மண்ணின் முக்கிய வகைகள். ஒரு கோடைகால குடிசையில் கைமுறையாக அகழ்வாராய்ச்சி வேலை: ஒரு அகழி தோண்டுதல். அகழ்வாராய்ச்சி வேலைக்கான விலை

ஆயத்த காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் SNiP 12-01-2004 க்கு இணங்க கட்டுமானம் மற்றும் வேலைகளை ஒழுங்கமைப்பதற்கான திட்டங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கட்டுமான அமைப்பு.

ஆரம்பத்திற்கு முன் மண்வேலைகள்கட்டுமான தளத்தில் பின்வரும் ஆயத்த பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

1. நிலவேலைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் தரையில் நிலையான கட்டமைப்புகளின் புவிசார் அமைப்பிற்கான அறிகுறிகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன;
2. மண் குவாரிகள், நிரந்தர மற்றும் தற்காலிக மண் கொட்டுதல், தற்காலிக சாலைகள் மற்றும் கட்டுமான தளத்திற்கான நுழைவாயில்கள், பணிக்கான நிலத்தின் தேவையான அகலத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நிலத்தில் பகுதிகள் ஒதுக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன;
3. வடிகால் கட்டமைப்புகள், தற்காலிக குழாய்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன;
4. காடுகளிலிருந்து அப்பகுதியை சுத்தம் செய்தல், முட்புதர்களை அகற்றுதல், புதர்களை வெட்டுதல், கற்களை அகற்றுதல், வடிகால் மற்றும் வடிகால் போன்ற பணிகள் முடிக்கப்பட்டன. மேற்பரப்பு நீர்;
5. இடிக்கப்பட வேண்டிய கட்டிடங்களை அகற்றுவது மற்றும் அவற்றின் அடித்தளங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன;
6. மண்ணின் தாவர அடுக்கு வெட்டப்பட்டது மற்றும் கட்டுமான தளம் சமன் செய்யப்பட்டது;
7. தற்காலிக கட்டடங்கள், சேமிப்புக் கிடங்குகள் போன்றவற்றை அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்தது.
8. கட்டுமான தளம் மற்றும் அதன் வெளியே அபாயகரமான வேலை பகுதிக்கு வேலிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அனைத்து ஆயத்த வேலைகளும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக தளத்தில் உள்ள வேலைகளின் சிக்கலானதுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், இது மீண்டும் மீண்டும் வேலைகளை நீக்குகிறது மற்றும் தளத்தின் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளை மேம்படுத்துகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சி

அகழ்வாராய்ச்சி பணியைத் தயாரித்து மேற்கொள்ளும்போது, ​​முக்கியமானது ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் SNiP 3.02.01-87 ஆகும். நிலவேலைகள், தளங்கள் மற்றும் அடித்தளங்கள், GOST R 12.3.048-2002. எஸ்.எஸ்.பி.டி. கட்டுமானம். அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ரோமெக்கனைசேஷன் மூலம் செயல்படுகிறது. பாதுகாப்பு தேவைகள், GOST 25100-95. மண்கள்.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலை வகைகள்

அகழ்வாராய்ச்சி என்பது அகழ்வாராய்ச்சியில் மண்ணைத் தோண்டி, அதைக் கொண்டு செல்வது (அதை நகர்த்துவது) மற்றும் கரைகளில் போடுவது. அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கரைகள் மண் கட்டமைப்புகள் ஆகும், அவை அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையைப் பொறுத்து, நிரந்தரமாகவோ அல்லது தற்காலிகமாகவோ இருக்கலாம். நிரந்தர மண் கட்டமைப்புகள் - அணைகள், அணைகள், கால்வாய்கள், நீர்த்தேக்கங்கள், குழம்பு நீர்த்தேக்கங்கள், முதலியன - நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்தடுத்த கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளுக்கு தேவையான உறுப்பு என தற்காலிக நிலவேலைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இதில் குழிகளும், அகழிகளும் அடங்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சிகள் அகழ்வாராய்ச்சிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இதன் அகலம் நீளத்திலிருந்து சிறிது வேறுபடுகிறது, மேலும் அகழிகள் சிறிய குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் பெரிய நீளம் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஆகும். கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கு குழிகள் அவசியம், குழாய்களை அமைப்பதற்கு அகழிகள் அவசியம்.

அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கரைகளின் சாய்ந்த பக்க மேற்பரப்புகள் சரிவுகள் என்றும், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள கிடைமட்ட மேற்பரப்புகள் பெர்ம்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. நிலவேலைகளின் மீதமுள்ள கூறுகள் அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிப்பகுதி - அகழ்வாராய்ச்சியின் கீழ் கிடைமட்ட மண் மேற்பரப்பு; விளிம்பு - சாய்வின் மேல் விளிம்பு; ஒரே - சாய்வின் கீழ் விளிம்பு; சாய்வின் செங்குத்தான தன்மை (அல்லது குணகம்).

நிலவேலைகளில் இருப்புக்கள் மற்றும் குதிரைப்படைகளும் அடங்கும். இருப்புக்கள் என்பது ஒரு கரையை அமைப்பதற்காக மண் எடுக்கப்படும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், மேலும் காவாலியர்கள் என்பது தேவையற்ற மண்ணைக் கொட்டும்போது உருவாகும் கரைகள், எடுத்துக்காட்டாக, தற்காலிக சேமிப்பிற்காக, பின்னர் இது அகழிகள் அல்லது குழி துவாரங்களை நிரப்ப பயன்படுகிறது.

நிலத்தடி கட்டமைப்புகள் மற்றும் கட்டிடங்களின் பகுதிகளை நிர்மாணித்த பிறகு, கட்டமைப்பின் பக்க மேற்பரப்புக்கும் குழியின் சாய்வுக்கும் இடையில் உள்ள இடத்தில் மண் வைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை வேலை சைனஸின் பின் நிரப்புதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அவற்றின் செயல்பாட்டின் போது, ​​மண் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் வடிவம் மற்றும் அடிப்படை பரிமாணங்களை மாற்றக்கூடாது, வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், பாயும் நீரினால் அரிக்கப்பட்டு, மழைப்பொழிவுகளால் பாதிக்கப்படலாம்.

அகழிகள் மற்றும் குழிகளின் வளர்ச்சி

1.5 மீ ஆழம் வரை அகழிகள் மற்றும் குழிகளை உருவாக்குவது ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பேக்ஹோஅல்லது ஒரு இழுவை, மற்றும் 1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான குழி ஆழத்துடன் - நேராக மண்வெட்டியுடன்.

செங்குத்து சுவர்களைக் கொண்ட அகழிகளில், கட்டமைப்பின் பக்க மேற்பரப்பு மற்றும் இணைக்கும் பலகைகள் அல்லது நாக்கு மற்றும் பள்ளம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான குறுகிய தெளிவான தூரம் குறைந்தது 0.7 மீ இருக்க வேண்டும்.

ஸ்ட்ரிப் மற்றும் ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் அஸ்திவாரங்களுக்கு கீழே உள்ள குழிகள் மற்றும் அகழிகளின் அகலம் அடித்தள அமைப்பு, நீர்ப்புகாப்பு, ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் கட்டுதல் ஆகியவற்றின் அகலத்தை விட 0.2 மீ அதிகமாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. சரிவுகளைக் கொண்ட குழிகளுக்கு, சாய்வின் அடிப்பகுதிக்கும் கட்டமைப்பிற்கும் இடையே உள்ள தூரம் 0.3 மீ இருக்க வேண்டும்.

நிலத்தடி நீர் மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள செங்குத்து சுவர்களைக் கொண்ட குழிகள் மற்றும் அகழிகளின் ஆழம் இதற்கு மேல் இல்லை: மணல் மற்றும் கரடுமுரடான மண்ணில் - 1 மீ, மணல் களிமண்ணில் - 1.25 மீ, களிமண் மற்றும் களிமண் தவிர, மிகவும் வலுவானவை - 1.5 மீ, மிகவும் வலுவான களிமண் மற்றும் களிமண்களில் - 2 மீ (அடர்த்தி 2.15 t/m3).

மண்ணின் சுருக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு

திட்டப்பணிகள், பல்வேறு கரைகளை கட்டுதல், அகழிகளை மீண்டும் நிரப்புதல், அடித்தள துவாரங்கள் போன்றவற்றின் போது ஒரு கரையில் இடுதல் மற்றும் மண்ணின் சுருக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சுருக்கம் அதிகரிப்பதற்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தாங்கும் திறன்மண், அதன் சுருக்கத்தை குறைக்கிறது மற்றும் நீர் ஊடுருவலை குறைக்கிறது. சுருக்கமானது மேலோட்டமாகவோ அல்லது ஆழமாகவோ இருக்கலாம். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் இது பொறிமுறைகளால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உருட்டல், தட்டுதல் மற்றும் அதிர்வு மூலம் மண் சுருக்கம் நடைமுறைப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் மண்ணுக்கு பல்வேறு தாக்கங்களை கடத்துகிறது (உதாரணமாக, அதிர்வு மற்றும் உருட்டல்).

சீரான சுருக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, கொட்டப்பட்ட மண் புல்டோசர்கள் அல்லது பிற இயந்திரங்களைக் கொண்டு சமன் செய்யப்படுகிறது, முன்பு வேலைப் பகுதியை கிரிப்பர்களாகப் பிரித்தது. மண் உகந்ததாக இருந்தால் வேலை திறன் அதிகரிக்கும் இந்த மண்ணின்ஈரப்பதம். எனவே, வறண்ட மண்ணை ஈரப்படுத்தவும், நீர் தேங்கியுள்ள மண்ணை வடிகட்டவும் வேண்டும்.

அடித்தளங்கள் அல்லது அகழிகளின் சைனஸை மீண்டும் நிரப்பும்போது, ​​​​அடித்தளங்கள் அல்லது குழாய்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, 0.8 மீ அகலத்திற்கு அருகிலுள்ள மண் அதிர்வுறும் தட்டுகள், நியூமேடிக் மற்றும் மின்சார டேம்பர்களைப் பயன்படுத்தி சுருக்கப்படுகிறது. அடுக்குகள் 0.15-0.25 மீ தடிமன்.

டிரெயில் செய்யப்பட்ட அல்லது சுயமாக இயக்கப்படும் மென்மையான அல்லது திண்டு உருளைகளைப் பயன்படுத்தி, அதே போல் மூடிய வட்டத்தில் கச்சிதமான இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி பெரிய பரப்பளவைக் கொண்ட கரைகளை சுருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மண் சுருக்க இயந்திரங்களின் ஊடுருவல்கள் சுருக்கப்படாத மண்ணைக் காணாமல் இருக்க ஒரு சிறிய மேலோட்டத்துடன் செய்யப்படுகின்றன. ஒரே இடத்தில் ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவை மண்ணின் வகை மற்றும் மண்-சுருக்க இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து அமைக்கப்படுகின்றன அல்லது சோதனை முறையில் நிறுவப்படுகின்றன (பொதுவாக 6-8 ஊடுருவல்கள்).

அடிக்கடி ஆன் கோடை குடிசைஅகழ்வாராய்ச்சி வேலை தேவை. இந்த பணியைச் செய்வதற்கு இரண்டு முக்கிய முறைகள் உள்ளன: கையேடு மற்றும் தானியங்கி. ஒரு தளத்தை எவ்வாறு திட்டமிடுவது என்பதையும், உங்கள் டச்சாவில் ஒரு அகழியை எவ்வாறு தோண்டுவது என்பதையும் நாங்கள் மேலும் பார்ப்போம்.

டச்சாவில் அகழ்வாராய்ச்சி வேலை - செயல்படுத்தும் அம்சங்கள்

ஆரம்பத்தில், ஒரு கோடைகால குடிசை வாங்கிய பிறகு, நீங்கள் அதை திட்டமிட வேண்டும். அதே நேரத்தில், வீடு, தோட்டம், காய்கறி தோட்டம் மற்றும் பயன்பாட்டு கட்டிடங்களின் இடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தளத்தின் தளவமைப்பு அதன் சமநிலையையும் குறிக்கிறது. வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், தளத்தில் இன்னும் புல் இல்லாதபோது, ​​​​பூமி வேலைகளை மேற்கொள்வது விரும்பத்தக்கது.

ஆரம்பத்தில், இந்த பகுதி வெளிநாட்டு பொருட்களால் அழிக்கப்படுகிறது. புல்டோசர் மூலம் இந்த வேலையைச் செய்வது சிறந்தது. இது மிகவும் சாத்தியமானது என்றாலும், பகுதியை கைமுறையாக சுத்தம் செய்வது அதிக நேரம் எடுக்கும். தளத்தில் உகந்த மழைப்பொழிவை உறுதி செய்வதற்காக, ஏற்பாடு செய்யுங்கள் வடிகால் அமைப்புமற்றும் அகழிகள் கொண்ட அகழிகள்.

ஒரு கோடைகால குடிசை தளத்தில் அனைத்து அகழ்வாராய்ச்சி வேலைகளும் அதன் மீது ஒரு வீட்டைக் கட்டும் முன் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தளத்தின் எல்லைகள், வீட்டின் இடம், காய்கறி தோட்டம் மற்றும் தோட்டம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கவும். அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் முக்கிய செயல்பாடு கட்டுமானத்திற்காக ஒரு தளத்தைப் பெறுவது. பயன்படுத்தி சிறப்பு உபகரணங்கள்அல்லது உடல் உழைப்பு, பகுதி கிடைமட்டமாக சமன் செய்யப்படுகிறது. சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையற்ற இடங்களில் மண்ணை வெட்டி அதிலிருந்து மேடுகளை உருவாக்குகின்றன. மொழிபெயர்ப்பு இயக்கங்களின் உதவியுடன், முன்னர் தீர்மானிக்கப்பட்ட தடிமன் ஒரு தரமான சமன் செய்யப்பட்ட பகுதியைப் பெறுவது சாத்தியமாகும்.

கோடைகால குடிசையின் பயன்பாட்டின் எளிமையை மேம்படுத்த, தளத்தை சரியாக திட்டமிடுவது அவசியம். முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க வேண்டும் செயல்பாட்டு நோக்கம்டச்சா சதித்திட்டத்தின் ஒவ்வொரு மண்டலமும். அகழ்வாராய்ச்சி பணியில் நிலப்பரப்பை சமன் செய்தல், ஹம்மோக்ஸை அகற்றுதல், வேலி அமைத்தல் மற்றும் சதுப்பு நிலப்பகுதிகள் இருந்தால் அவற்றை அகற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

கூடுதலாக, ஒரு காய்கறி தோட்டம் அல்லது தோட்டம் டச்சாவில் அமைந்திருந்தால், தாவரங்களை வளர்ப்பதற்கு முன்கூட்டியே மண்ணை தயார் செய்வது அவசியம். தளத்தின் ஆழமான பகுதியில் ஒரு கழிப்பறை, தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள், ஒரு உரம் குழி, ஒரு பசுமை இல்லம் போன்றவை உள்ளன. அதே நேரத்தில், வீட்டிற்கு அருகில் பொழுதுபோக்கிற்கான இடம், ஒரு விளையாட்டு மைதானம், ஒரு தோட்டம் மற்றும் மலர் படுக்கைகள் உள்ளன.

கோடைகால குடிசையில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வது

தளத்தைத் திட்டமிட்ட பிறகு, வீட்டின் இடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, எதிர்கால அடித்தளத்திற்கான அடையாளத்தை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும். ஆரம்பத்தில், வீட்டின் மூலைகளில் இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு பலகை மற்றும் தண்டு பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இடுகைகளின் விட்டம் குறைந்தது 1 செ.மீ., உயரம் சுமார் 30 செ.மீ., வார்ப்புக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: மூலையில் மற்றும் நிலையானது.

குறிக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​அடித்தளத்தின் வெளிப்புற மற்றும் உள் பகுதிகள் இரண்டும் தெளிவாக வரையறுக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், வார்ப்பு உதவியுடன், சரியான கோணங்கள் மட்டும் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு வளைந்த மேற்பரப்பு. ஒழுங்காக செயல்படுத்தப்பட்ட அடித்தள அடையாளங்கள் ஒரு வீட்டின் உயர்தர கட்டுமானத்திற்கு முக்கியமாகும்.

அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் அளவு அதை முடிக்க எடுக்கும் நேரத்தையும் கட்டுமானத்திற்கான தளத்தை தயாரிப்பதில் செலவழித்த முயற்சியையும் தீர்மானிக்கிறது. மண்ணை வெட்டுவதற்கு வாய்ப்புள்ள தளத்தில் மண் இருந்தால், அடித்தள குழியின் கீழ் உள்ள மண் அகற்றப்பட்டு, மண் உறைந்து போகும் வரை ஒரு சிறப்பு மனச்சோர்வு உருவாகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்கு அனுமதி பெறுதல்

தளத்தின் திட்டமிடலில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வதற்காக, அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்கான வாரண்ட் வழங்குவதற்கான விண்ணப்பத்துடன் உள்ளூர் அரசாங்க அதிகாரத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு முடிவை எடுக்க நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலம் காத்திருக்க வேண்டும். சில பகுதிகளுக்கு எந்த வகையான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளையும் மேற்கொள்வதற்கு முன் அனுமதி தேவை.

அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வதில் முடிவெடுக்கும் செயல்பாட்டில், தகவல்தொடர்பு நோக்கங்களின் சில காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன, அத்துடன் நிலத்தடி மற்றும் நகர்ப்புற கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு.

நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகள் அமைக்கப்படும் போது அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்கான அனுமதி தேவை, நெட்வொர்க் பொறியியல், தளங்கள், சாரக்கட்டு, பயன்பாட்டு முகாம்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பொருட்கள் மற்றும் கட்டிட கட்டமைப்புகள் சேமிக்கப்படுகின்றன.

வாரண்ட் இரண்டு வாரங்களுக்குள் வழங்கப்படுகிறது, இல்லையெனில் அரசாங்கப் பிரதிநிதி மீது புகார் அளிக்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது. விண்ணப்பமானது தளத்தின் உரிமையாளரால் சுயாதீனமாக அல்லது ஒரு வழக்கறிஞரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தி எழுதப்பட்டது.

அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வதற்கான அனுமதி பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் மறுக்கப்படலாம்:

• நிலத்தின் உரிமையாளரைத் தவிர வேறு ஒருவரிடமிருந்து சதி அல்லது விண்ணப்பத்திற்கான ஆவணங்கள் இல்லாமை;
• தவறான வடிவத்தில் விண்ணப்பத்தை எழுதுதல்;
• ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் வேலையைச் செய்ய இயலாமை;
• வேலை திட்டம் அண்டை கட்டமைப்புகள் அல்லது மக்களின் வாழ்வாதாரத்தை அச்சுறுத்துகிறது;
• இந்த பகுதியில் பணி தொடர்பான மீறல்கள் இருப்பது.

மற்ற சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்கு அனுமதி வழங்க வேண்டும். இந்த ஆர்டரைப் பெற்றால், நீங்கள் தளத் திட்டமிடல் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை சட்டப்பூர்வமாக நிறுவ முடியும்.

DIY அகழ்வாராய்ச்சி பயிற்சி

உங்கள் டச்சாவில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்ள, உங்களுக்கு ஒரு துரப்பணம் தேவைப்படும். இந்த கருவிக்கு இரண்டு முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன:

• போயர் மின்சார வகை- மின்சார மோட்டாரின் உதவியுடன் வேலை செய்கிறது, இது ஒரு கைப்பிடியைக் கொண்டுள்ளது, அதே போல் ஒரு கிளாம்பிங் ஆகர் பொறிமுறையையும் கொண்டுள்ளது, விட்டம் கொண்ட அத்தகைய நிறுவல்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன, அவை வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட குழிகளை சித்தப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கின்றன;
• கை வேலைக்கான ஒரு துரப்பணம் அதன் குறைந்த விலை காரணமாக மிகவும் பிரபலமானது; கூடுதலாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் அத்தகைய கருவியை உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியம்; ஒரு கை துரப்பணம் மின்சாரத்திலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது.

ஒரு துரப்பணத்தின் உதவியுடன், பல்வேறு வகையான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன: தாவரங்களை நடவு செய்வதற்கான துளைகளை ஏற்பாடு செய்தல், கழிவுநீர் அமைப்பு கட்டுமானம், கிடைமட்ட துளையிடுதல், வேலி மற்றும் வாயில்களை நிறுவுதல் போன்றவை.

ஒரு கை துரப்பணத்தின் முக்கிய பகுதி ஒரு உலோக தூண், அதன் கீழ் பகுதியில் ஒரு திருகு வடிவ உறுப்பு உள்ளது, மேலும் மேல் பகுதியில் ஒரு கைப்பிடி அல்லது கைப்பிடி உள்ளது. அத்தகைய சாதனத்தின் உதவியுடன், ஆழமற்ற குழிகளை உருவாக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, வேலி கட்டும் போது ஆதரவை நிறுவுவதற்கு. ஒரு துரப்பணியின் பயன்பாடு மண்வெட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது பல முறை தோண்டுதல் செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகிறது.

துரப்பணத்தின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் எளிமை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை. துளையிடும் தளத்தில் துரப்பணம் வைக்க மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் கைப்பிடியை சுழற்றினால் போதும். தோட்ட பயிற்சிகளுக்கு மூன்று முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன:

• திருகு மடக்கக்கூடிய வகை;
• பிரிக்க முடியாத திருகு பதிப்பு;
• மோதிர துரப்பணம்

ஒரு பயிற்சியை நீங்களே உருவாக்க, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பயிற்சிகளுடன் மின்சார துரப்பணம்;
• வெல்டிங் இயந்திரம்;
• பகுதிகளை சுட்டிக்காட்டுவதற்கான சிராய்ப்பு சக்கரம்.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், துரப்பணியின் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் அவை தயாரிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். எளிமையான துரப்பண உள்ளமைவை உருவாக்க, உங்களுக்கு இரண்டு மீட்டர் வலுவூட்டல் மற்றும் எஃகு தாள் தேவைப்படும்.

முதலில், கத்திகள் தாள் எஃகு பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. ஸ்டாண்டில் பிளேட்டை சரிசெய்ய, நீங்கள் அதில் ஒரு துளை செய்ய வேண்டும். வலுவூட்டல் ஒரு நிலைப்பாடாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் கொட்டைகள் மற்றும் கத்திகளை சரிசெய்ய துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.

ஒரு கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தி, வெற்றிடங்களை வெட்டுங்கள் உலோக தகடுரேடியல் திசையில். பிளேட்டின் கீழ் பகுதி ஐம்பது டிகிரி கோணத்தில் கூர்மைப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்லீவின் முடிவில் இருந்து ஒரு சென்டிமீட்டர் பின்வாங்கி, பிளேட்டைக் கூர்மைப்படுத்த எமரி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும், அதே நேரத்தில் வலுவூட்டல் உச்சத்தின் வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும். இதனால், துரப்பணம் மென்மையான மற்றும் கடினமான மண்ணில் வேலை செய்யும். இடுகையின் கீழ் முனையில் ஹெலிகல் பள்ளங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

துரப்பணம் கட்டுமானத்தின் இறுதி கட்டத்தில், கைப்பிடி ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் அல்லது போல்ட் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது. இரண்டாவது சரிசெய்தல் முறை மிகவும் நம்பகமானது. ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்பிலிருந்து கருவியைப் பாதுகாக்க, அதை ஒரு சிறப்பு எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவையுடன் பூச பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு கோடைகால குடிசையில் கைமுறையாக அகழ்வாராய்ச்சி வேலை: ஒரு அகழி தோண்டுதல்

ஒரு அகழியை கைமுறையாக தோண்டி எடுக்கும் முறை அதன் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், அகழிகள் நீர் குழாய்கள், கேபிள்கள் அல்லது குழாய்களை எடுத்துச் செல்லவும், அதே போல் ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்கவும் கட்டப்பட்டுள்ளன.

ஒரு அகழி ஏற்பாடு செய்வதற்கான முக்கிய அளவுகோல் மண் உறைபனியின் ஆழம் ஆகும். இது 140 செ.மீ.

நீர் வழங்கல் அமைப்பிற்கான அகழியை உருவாக்க, கண்காணிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறிய பள்ளம் தோண்ட வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், உடல் உழைப்பு போதுமானது. என்பதை கவனத்தில் கொள்ளவும் கழிவுநீர் அமைப்புநீண்ட காலமாக உங்களுக்கு சேவை செய்தது மற்றும் உயர் தரத்துடன், அகழியின் 8-10 செ.மீ.க்கு ஒரு டிகிரி ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

நிறுவல் முறை மற்றும் அகழியின் வடிவத்தைப் பொறுத்து, அவை:

• செவ்வக - குறைந்த அளவு வேலை, ஏற்பாட்டின் எளிமை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும், அவை சுவர்களை கூடுதல் வலுப்படுத்துதல் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை சரிவு மற்றும் இடிந்து விழும் வாய்ப்புகள் உள்ளன;
• கூடுதல் சரிவுகளைக் கொண்ட அகழிகள் - வலுவூட்டல் தேவையில்லை, ஆனால் செயல்படுத்த அதிக உழைப்பு மிகுந்தவை;
• ஒருங்கிணைந்த அகழி விருப்பங்கள் - நிலத்தடி நீர் பகுதியில் ஆழமாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அத்தகைய அகழிகள் செங்குத்தான சுவர்களைக் கொண்டுள்ளன.

அகழியின் ஆழம் 150 செமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது கைமுறை முறைஅதன் ஏற்பாடு. உங்கள் சொந்த கைகளால் அகழியை உருவாக்குவதற்கான எளிய விருப்பத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள நாங்கள் உங்களை அழைக்கிறோம்.

வேலையை எளிதாக்கும் பொருட்டு, ஆரம்பத்தில் ஒருவருக்கொருவர் 400-500 செ.மீ இடைவெளியில் பல கிணறுகளை சித்தப்படுத்துங்கள். அதே நேரத்தில், கிணறுகளின் விட்டம் சுமார் 18 சென்டிமீட்டர் இருக்கும். நன்றாக.

ஒரு குறுகிய ஆனால் வலுவான துணியைப் பயன்படுத்தி, அகழியின் சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து மண்ணையும் சேகரித்து, கொள்கலனை உயர்த்தி மண்ணிலிருந்து விடுவிக்கவும். இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி அகழி அமைக்கும் பணி மிக விரைவாக செல்கிறது, குறிப்பாக மணல் மண்ணுக்கு.

கையேடு அகழ்வாராய்ச்சி பணியை திறமையாக செய்ய, நீங்கள் ஒரு கருவியை தயார் செய்ய வேண்டும். குறிப்பாக, உங்களுக்கு உயர்தர துரப்பணம் தேவைப்படும், இது இந்த செயல்முறையின் நேரத்தை பல முறை துரிதப்படுத்தும்.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலைக்கான செலவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே உறவினர்கள் அல்லது நண்பர்களின் உதவியுடன் அதை நீங்களே செய்வது மிகவும் மலிவானது. அகழி தோண்டுவதற்கான இரண்டாவது முறையைப் பற்றி உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள நாங்கள் உங்களை அழைக்கிறோம். இந்த வழக்கில், நாங்கள் ஒரு மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்துகிறோம். கூடுதலாக, நீங்கள் பூமி மற்றும் சாதாரண வேலை கையுறைகள் பிரித்தெடுக்க இது தடிமனான கையுறைகள் வேண்டும். இரண்டு மண்வெட்டிகளும் இருக்க வேண்டும் - ஒரு பயோனெட் வகை கருவி மற்றும் ஒரு திணி வகை கருவி.

ஒரு மண்வாரி மூலம் அகழி தோண்டுவதற்கு இரண்டு முக்கிய செயல்முறைகள் உள்ளன:

1. மண்ணைத் தளர்த்தும் செயல்முறை - ஒரு பயோனெட் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி, அகழிக்குள் மண் தளர்த்தப்படுகிறது. இந்த செயல்முறையைச் செய்ய, ஒரு பயோனெட் திணியைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு செங்குத்து நிலையில் வேலைநிறுத்தம் செய்ய வேண்டும். பூமியை அழிக்க மண்வெட்டியின் எடை ஒழுக்கமானதாக இருக்க வேண்டும். குறிப்பாக கடினமான பகுதிகள் இருந்தால், ஒரு காக்கை வடிவில் ஒரு கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. இரண்டாவது நிலை மண் அகழ்வு செயல்முறை ஆகும். ஒரு பெரிய துளை அல்லது அகழி தோண்டும்போது, ​​இந்த வேலை ஒரு மண்வெட்டி மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு துளை பெற வேண்டியது அவசியமானால், கைகளைப் பயன்படுத்தி மண் அகற்றப்படுகிறது. இது கையுறைகளுடன் பிரத்தியேகமாக செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் உங்கள் கைகளின் தோலை சேதப்படுத்தும் ஆபத்து உள்ளது.

அகழியின் அளவு தோண்டுபவர்களை திருப்திப்படுத்தும் வரை மேலே உள்ள படிகள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலைக்கு, வேலையின் அளவு மற்றும் ஒட்டுமொத்த சிக்கலான தன்மை, நிலப்பரப்பு மற்றும் மண்ணின் தனிப்பட்ட பண்புகள், பயன்படுத்தப்படும் உழைப்பு வகை மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளால் விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.

மற்றொரு அசாதாரண வழி ஒரு நடை-பின்னால் டிராக்டரைப் பயன்படுத்தி அகழி தோண்டுவது. இருப்பினும், இந்த வழக்கில், அகழி ஒரு நடை-பின்னால் டிராக்டருக்கு பொருந்தும் அளவுக்கு அகலமாக இருக்க வேண்டும். அவர்தான் மண்ணைத் தளர்த்தும் செயல்பாட்டைச் செய்வார், மேலும் நீங்கள் அதை ஒரு திண்ணைப் பயன்படுத்தி வெளியே எடுக்க வேண்டும். நடந்து செல்லும் டிராக்டரைப் பயன்படுத்தி அகழி தோண்டுவது எப்படி என்பதை அறிய, வீடியோவைப் பார்க்கவும்.

வழக்கமான தொழில்நுட்ப அட்டை (TTK) /சுருக்கங்கள் கொண்ட ஆவணம் /

1 பயன்பாட்டு பகுதி

1 இந்த வரைபடம், SNiP 3.02.01-87 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அகழ்வாராய்ச்சியின் வளர்ச்சி, கட்டுகளை நிர்மாணித்தல், செங்குத்துத் திட்டமிடல், பின் நிரப்புதல் ஆகியவற்றின் போது மேற்கொள்ளப்படும் நிலவேலைகளின் கட்டுப்பாடு, வேலையின் அமைப்பு, தரம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் ஆகியவற்றைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.

2. அகழ்வாராய்ச்சி வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் கண்டிப்பாக:

"ஆயத்த வேலை" பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளுக்கு ஏற்ப திட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட ஆயத்த பணிகளை மேற்கொள்ளுங்கள்;

கட்டுமான தளத்தை திட்டமிடுங்கள்;

ஸ்டாக்கிங் வேலையைச் செய்து, கட்டமைப்பின் அச்சு, அகழ்வாராய்ச்சிகளின் எல்லைகள் மற்றும் தரையிலுள்ள கரைகள், ஒரு அறிக்கையை வரைதல், ஸ்டேக்கிங் வரைபடத்துடன் மற்றும் குறிப்பு ஜியோடெடிக் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கவும்;

தரையில் நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகளை அடையாளம் கண்டு குறிக்கவும், அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் சாத்தியத்தை இயக்கும் நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்;

நிலத்தில் குவாரிகள், தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர மண் கொட்டும் இடங்களைக் கண்டறிந்து குறிக்கவும்.

3. நிலவேலைகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​பின்வருபவை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன:

கிடைக்கும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்;

மண்ணின் தரம் மற்றும் சுருக்கம்;

பூமி வேலைகளின் வடிவம் மற்றும் இடம், உயரங்களின் இணக்கம், சரிவுகள் மற்றும் வடிவமைப்பு பரிமாணங்கள்.

4. நிலவேலைகளை ஒப்படைக்கும் போது, ​​பின்வரும் ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன:

நிரந்தர வரையறைகளின் பட்டியல்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புவிசார் முறிவின் செயல்கள்;

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மாற்றங்களை நியாயப்படுத்தும் ஆவணங்களுடன் வேலை வரைபடங்கள், வேலை பதிவுகள்;

மறைக்கப்பட்ட வேலையின் ஆய்வு சான்றிதழ்கள்;

மண் மற்றும் கரைகளை கட்டுவதற்கு, சரிவுகளை கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் ஆய்வக சோதனைகளின் அறிக்கைகள்.

முடிக்கப்பட்ட நிலவேலைகளுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழில் இருக்க வேண்டும்: வேலை செய்யும் போது பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் பட்டியல்; அவை மேற்கொள்ளப்பட்ட நிலப்பரப்பு, நீர்வளவியல் மற்றும் மண் நிலைமைகள் பற்றிய தரவு; சிறப்பு நிலைமைகளில் கட்டமைப்புகளின் செயல்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்; கட்டமைப்பின் செயல்பாட்டில் தலையிடாத குறைபாடுகளின் பட்டியல், அவற்றை நீக்குவதற்கான காலக்கெடுவைக் குறிக்கிறது.

5. அகழ்வாராய்ச்சி பணியை ஏற்றுக்கொள்வது மறைக்கப்பட்ட வேலைக்கான ஆய்வு அறிக்கைகளைத் தயாரிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

6. வளமான அடுக்குபிரதான அகழ்வாராய்ச்சி பணி தொடங்குவதற்கு முன் கரைகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மண் PNR ஆல் நிறுவப்பட்ட அளவுகளில் அகற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் மறுசீரமைப்பின் போது அடுத்தடுத்த பயன்பாட்டிற்காக குப்பைகளுக்கு மாற்றப்பட வேண்டும்.

வளமான அடுக்கை அகற்றாமல் இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது:

வளமான அடுக்கின் தடிமன் 10 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது;

சதுப்பு நிலம் மற்றும் வெள்ளம் நிறைந்த பகுதிகளில்;

மேல் அகலம் 1 மீ அல்லது அதற்கும் குறைவானது.

7. வளமான மண்ணின் சேமிப்பு GOST 17.4.3.02-85 மற்றும் GOST 17.5.3.04-83 ஆகியவற்றின் படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; மண்ணைச் சேமிப்பதற்கான முறைகள் மற்றும் மண் அரிப்பு, வெள்ளம் மற்றும் மாசுபாட்டிலிருந்து மேடுகளைப் பாதுகாப்பதற்கான முறைகள் PPR இல் நிறுவப்பட வேண்டும்.

1.2 வெட்டுக்களின் வளர்ச்சி, செங்குத்து நிலை

1.2.1. அகழ்வாராய்ச்சியின் பரிமாணங்கள் கட்டமைப்புகள் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வேலைகளின் இருப்பிடத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், அதே போல் மார்பில் தொழிலாளர்களை நகர்த்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருக்க வேண்டும், அதன் அகலம் குறைந்தது 0.6 மீ ஆக இருக்க வேண்டும், கீழே உள்ள அகழ்வாராய்ச்சிகளின் பரிமாணங்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும். வடிவமைப்பால் நிறுவப்பட்டதை விட.

1.2.2. குறைந்தபட்ச அகலம்அகழிகள் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

கீழ் துண்டு அடித்தளங்கள்மற்றும் நிலத்தடி கட்டமைப்புகள் - ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 0.2 மீ கூடுதலாக கட்டமைப்பு, ஃபார்ம்வொர்க், காப்பு மற்றும் fastening ஆகியவற்றின் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்;

பைப்லைன்களுக்கு - இழைகளில் இடும் போது 0.3 மீ மற்றும் தனி குழாய்களில் இடும் போது 0.5 மீ கூடுதலாக குழாயின் வெளிப்புற விட்டம் குறைவாக இல்லை.

1.2.3. மண்ணில் அகழ்வாராய்ச்சிகள், கற்பாறைகள் மற்றும் பாறைகள் தவிர, அடித்தள மண்ணின் இயற்கையான கலவையைப் பாதுகாக்கும் போது, ​​ஒரு விதியாக, வடிவமைப்பு நிலைக்கு உருவாக்கப்பட வேண்டும். இரண்டு நிலைகளில் அகழ்வாராய்ச்சிகளை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது: கடினமான மற்றும் இறுதி (உடனடியாக கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கு முன்).

1.2.4. மேலோட்டங்களை நிரப்புதல் உள்ளூர் மண்ணுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் இயற்கை மண்ணின் அடர்த்திக்கு சுருக்கப்படுகிறது. வகை II சரிவு மண்ணில், வடிகால் மண்ணின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படாது.

1.2.5 உறைபனி, வெள்ளம் மற்றும் 50 செ.மீ க்கும் அதிகமான ஓவர்ஷூட்களால் சேதமடைந்த அடித்தளங்களை மீட்டெடுக்கும் முறை வடிவமைப்பு அமைப்புடன் ஒப்புக் கொள்ளப்படுகிறது.

1.2.6. SNiP 12-02-2004 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்படாமல் கட்டப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளின் சரிவுகளின் மிகப்பெரிய செங்குத்தானது எடுக்கப்பட வேண்டும். சரிவுகளின் உயரம் 5 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், அவற்றின் செங்குத்தானது 80 ° க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

1.2.7. பணியின் போது நிலத்தடி நீர் இருந்தால், தந்துகி உயர்வின் அளவு நிலத்தடி நீர் மட்டத்திற்கு மேலேயும் கீழேயும் அமைந்துள்ள மண் ஈரமாக கருதப்பட வேண்டும்:

0.3-0.5 மீ - தூசியிலிருந்து கரடுமுரடான மணல்களுக்கு;

1.0 மீ - களிமண் மற்றும் களிமண்களுக்கு.

1.2.8. மிகப் பெரிய உயரம்உறைந்த மண்ணில் அகழ்வாராய்ச்சியின் செங்குத்து சுவர்கள், தளர்வான உறைந்த மண்ணைத் தவிர, நிறுவப்பட்ட SNiP 12-02-2004 உடன் ஒப்பிடுகையில் 2 மீட்டருக்கு மிகாமல் அதிகரிக்கலாம். °C.

1.2.9 திட்டத்தில் குறிப்பிடப்படாத தகவல்தொடர்புகள் கண்டறியப்பட்டால், இயக்க அமைப்பு அல்லது வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதியுடன் சேர்ந்து சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்க அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் இடைநிறுத்தப்படுகின்றன.

உள்ள அகழ்வாராய்ச்சி வளர்ச்சி பாதுகாப்பு மண்டலங்கள்இயக்க அமைப்பின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியுடன் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

1.2.10 அதிக அளவு சேர்த்தல்களைக் கொண்ட மண்ணை வளர்க்கும் போது, ​​அவற்றை அழிக்க அல்லது தளத்தில் இருந்து அகற்ற நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். துண்டுகளின் மிகப்பெரிய அளவு அதிகமாக இருந்தால் அவை பெரிதாகக் கருதப்படுகின்றன:

வாளி அகலத்தின் 2/3 - ஒரு பேக்ஹோ அல்லது முன் மண்வெட்டியுடன் கூடிய அகழ்வாராய்ச்சிக்கு;

1/2 வாளியின் அகலம் - ஒரு இழுவை பொருத்தப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு;

ஸ்கிராப்பர்களுக்கான மிகப்பெரிய வடிவமைப்பு தோண்டி ஆழத்தில் 2/3;

1/2 கத்தி உயரம் - புல்டோசர்கள் மற்றும் கிரேடர்களுக்கு;

1/2 உடலின் அகலம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட சுமந்து செல்லும் திறனின் பாதி எடை - வாகனங்களுக்கு.

1.2.11 அகழ்வாராய்ச்சியில் உள்ள அணுகல் சாலைகளின் சாலையின் அகலம் இருவழி போக்குவரத்திற்கு 12 டன் வரை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட டம்ப் லாரிகளுக்கு இருக்க வேண்டும் - 7 மீ, ஒரு வழி போக்குவரத்துக்கு - 3.5 மீ.

1.2.12 மேற்பரப்புகளைத் திட்டமிடும்போது, ​​​​வடிவமைப்பு உயரங்கள் மற்றும் சரிவுகளைக் கவனிக்க வேண்டும்; மூடிய மந்தநிலைகளின் உருவாக்கம் அனுமதிக்கப்படாது, போது:

A) பாசன நிலங்களைத் தவிர, திட்டமிடப்பட்ட மேற்பரப்பின் சாய்வின் விகிதம் வடிவமைப்புக்கு 0.001 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;

B) பாசன நிலங்களைத் தவிர, வடிவமைப்பிலிருந்து தரப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு உயரங்களின் விலகல்கள் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது:

பாறை இல்லாத மண்ணில் 5 செ.மீ.

பாறை மண்ணில் +10 முதல் -20 செ.மீ.

கட்டுப்பாட்டு முறை 50x50 மீ கட்டத்தின் மீது அளவிடப்படுகிறது.

1.3 நிரப்பு மற்றும் பின்நிரல்கள்

1.3.1. திட்டம் வகைகளை குறிப்பிட வேண்டும் மற்றும் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள்கரைகளை நிர்மாணிப்பதற்கும் பின் நிரப்புவதற்கும் நோக்கம் கொண்ட மண், அவற்றுக்கான சிறப்புத் தேவைகள்.

வாடிக்கையாளர் மற்றும் வடிவமைப்பு அமைப்புடனான ஒப்பந்தத்தின் மூலம், தேவைப்பட்டால், கரைகள் மற்றும் பின் நிரப்புகளின் மண் மாற்றப்படலாம்.

1.3.2. ஒரு மண் மேட்டில் பயன்படுத்தும்போது பல்வேறு வகையானஒரு அடுக்கில் பல்வேறு வகையான மண்ணின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படாது. அதிக வடிகால் மண் அடுக்குகளின் கீழ் அமைந்துள்ள குறைந்த வடிகால் மண்ணின் அடுக்குகளின் மேற்பரப்பு கரையின் அச்சில் இருந்து விளிம்புகள் வரை 0.04-0.1 க்குள் சாய்வாக இருக்க வேண்டும்.

1.3.3 தளத்தில் மேற்பரப்பு சுருக்கத்தின் அளவு 10 ஆயிரம் மீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கரைகள் மற்றும் பின் நிரப்பல்களின் சோதனை மண் சுருக்கம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், மண்ணின் வடிவமைப்பு அடர்த்தியை உறுதிப்படுத்த தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

கட்டப்படும் கட்டுக்குள் சோதனை சுருக்கம் செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், வேலையின் இடங்கள் திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

1.3.4. மின்கம்பங்களை கட்டும் போது, ​​அதன் அகலம் வாகனங்கள் திரும்பவோ அல்லது கடந்து செல்லவோ அனுமதிக்காது, உள்ளூர் விரிவாக்கத்துடன் கரையை மீண்டும் நிரப்ப வேண்டும்.

1.3.5 தாழ்வு இல்லாத மண்ணில் குழாய்கள் போடப்பட்ட அகழிகளை மீண்டும் நிரப்புவது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்பட வேண்டும்.

முதல் கட்டத்தில், கீழ் மண்டலம் உறைந்த மண்ணால் நிரப்பப்படுகிறது, இது கல்நார்-சிமென்ட், பிளாஸ்டிக், பீங்கான் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குழாய்களின் விட்டத்தில் 1/10 க்கும் அதிகமான திடமான சேர்த்தல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அதன் மேல் 0.5 மீ உயரத்திற்கு மேல். குழாய், மற்றும் பிற குழாய்களுக்கு - அவற்றின் விட்டம் 1/10 4 ஐ விட பெரிய சேர்க்கைகள் இல்லாத மண்ணுடன் குழாயின் மேற்புறத்தில் இருந்து 0.2 மீ உயரம் வரை சைனஸ்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு அடர்த்திக்கு சீரான அடுக்கு-அடுக்கு சுருக்கத்துடன் குழாயின் இருபுறமும். பின் நிரப்பும்போது, ​​குழாய் காப்பு சேதமடையக்கூடாது. SNiP 3.05.04-85* இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வலிமை மற்றும் இறுக்கத்திற்கான தகவல்தொடர்புகளின் பூர்வாங்க சோதனைக்குப் பிறகு அழுத்தம் குழாய்களின் மூட்டுகள் மீண்டும் நிரப்பப்படுகின்றன.

இரண்டாவது கட்டத்தில், அகழியின் மேல் மண்டலம் குழாயின் விட்டத்தை விட பெரிய திடமான சேர்த்தல்களைக் கொண்டிருக்காத மண்ணால் மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது.

1.3.6. பாதாள சாக்கடை இல்லாத மண்ணில் கடக்க முடியாத நிலத்தடி கால்வாய்கள் கொண்ட அகழிகளை மீண்டும் நிரப்புவது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்பட வேண்டும்.

முதல் கட்டத்தில், அகழியின் கீழ் மண்டலம் கால்வாயின் மேற்பகுதியில் இருந்து 0.2 மீ உயரத்திற்கு மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது, இது கால்வாய் உயரத்தின் 1/4 க்கும் அதிகமான திடமான சேர்ப்புகளைக் கொண்டிருக்காத, ஆனால் 20 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை. , கால்வாயின் இருபுறமும் வடிவமைப்பு அடர்த்திக்கு அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு சுருக்கத்துடன்.

இரண்டாவது கட்டத்தில், அகழியின் மேல் மண்டலம் சேனலின் உயரத்தில் 1/2 க்கும் அதிகமான திடமான சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்காத மண்ணால் நிரப்பப்படுகிறது.

1.3.7. கூடுதல் சுமைகள் மாற்றப்படாத அகழிகளை மீண்டும் நிரப்புவது மண்ணின் சுருக்கம் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படலாம், ஆனால் ஒரு ரோலரின் அகழி பாதையில் மீண்டும் நிரப்புவதன் மூலம், அதன் பரிமாணங்கள் மண்ணின் அடுத்தடுத்த குடியேற்றத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

1.3.8 குறுகிய சைனஸ்களை மீண்டும் நிரப்புவது குறைந்த சுருக்கக்கூடிய மண்ணில் (நொறுக்கப்பட்ட கல், சரளை, மணல் மற்றும் சரளை மண்) செய்யப்பட வேண்டும்.

1.3.9 மிகவும் கனமான அஸ்திவாரங்களில் கட்டைகளை கட்டும் போது, ​​நிலையான எதிர்மறை காற்று வெப்பநிலை தொடங்குவதற்கு முன், அணையின் கீழ் பகுதி உறைபனி ஆழத்தை விட குறைவாக இல்லாத உயரத்திற்கு ஊற்றப்பட வேண்டும்.

1.3.10 ஸ்டம்புகளை வேரோடு பிடுங்குவது அவசியமானால், கரைகள் (சாலை, திட்டமிடல் போன்றவை), மெத்தைகள் மற்றும் அணைகளின் அடிப்பகுதிக்குள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

1.3.12 கரைகள் மற்றும் பின் நிரப்புதல்களை நிர்மாணிப்பதற்காக மண்ணில் மரம், நார்ச்சத்து பொருட்கள், அழுகும் அல்லது எளிதில் சுருக்கக்கூடிய கட்டுமான கழிவுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

1.3.13 சுருக்கம் இல்லாமல் கட்டப்பட்ட கட்டுகள் வடிவமைப்பு அறிவுறுத்தல்களின்படி தீர்வுக்கான இருப்பு உயரத்தால் நிரப்பப்பட வேண்டும். திட்டத்தில் எந்த அறிவுறுத்தலும் இல்லை என்றால், இருப்பு மதிப்பு பின்வருமாறு எடுக்கப்பட வேண்டும்: பாறை மண்ணில் இருந்து நிரப்பும் போது - 6%, அல்லாத பாறை மண்ணில் இருந்து - 9%.

பின்வரும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

SNiP 3.01.01-85 * கட்டுமான உற்பத்தியின் அமைப்பு

SNiP 3.01.03-84 கட்டுமானத்தில் ஜியோடெடிக் வேலை

SNiP 12-03-2001 கட்டுமானத்தில் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு. பகுதி 1. பொதுவான தேவைகள்.

SNiP 12-04-2002 கட்டுமானத்தில் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு. பகுதி 2. கட்டுமான உற்பத்தி.

SNiP 3.02.01-87 எர்த்வொர்க்ஸ்.

GOST 17.4.3.02-85 அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்கான விதிகள்.

1. பொதுவான விதிகள்

எந்தவொரு கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்திற்கு மண் செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது, இதில் அவற்றின் வளர்ச்சி, இயக்கம், வேலை வாய்ப்பு மற்றும் சுருக்கம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த செயல்முறைகளின் முழு சிக்கலானது பூமி வேலைகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் பணிகளின் மொத்த அளவில் அகழ்வாராய்ச்சியின் பங்கு மிகப் பெரியது மற்றும் செலவில் சுமார் 15% மற்றும் உழைப்புத் தீவிரத்தில் 20% வரை இருக்கும். கட்டுமானத்தில் பணிபுரியும் அனைத்து தொழிலாளர்களில் சுமார் 10% நிலப்பணிகள். நிலவேலைகளின் அளவு தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் ஆண்டுக்கு 15 பில்லியன் மீட்டருக்கும் அதிகமாகும். அத்தகைய அளவிலான மண்ணை செயலாக்குவது விரிவான இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் வேலைக்கான பயனுள்ள தொழில்நுட்பத்தின் நிபந்தனையின் கீழ் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

நிலவேலைகளின் அளவைக் குறைப்பதற்கான முக்கியமான இருப்புக்களில் ஒன்று, எனவே கட்டுமான செலவு, அதன் பயன்பாடு முற்றிலும் கட்டிடக் கலைஞரைப் பொறுத்தது, கட்டிடங்களின் சீரமைப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு செங்குத்து அமைப்பை வடிவமைப்பது.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலையின் செலவு மற்றும் உழைப்பு தீவிரத்தை குறைப்பது பகுத்தறிவைப் பயன்படுத்தி அடையப்பட வேண்டும் வடிவமைப்பு தீர்வுகள், தேவைப்படும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் அணைகளின் அதிகபட்ச சமநிலையை உறுதி செய்தல் குறைந்தபட்ச தூரம்மண் இயக்கங்கள், இயந்திர வளாகங்கள், இது கைமுறையாக செய்யப்படும் வேலையின் அளவைக் குறைக்கிறது.

தற்போது, ​​அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் முக்கியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வளாகங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் கையேடு அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கு அணுக முடியாத இடங்களில் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது, ஏனெனில் கைமுறை உழைப்பின் உற்பத்தித்திறன் இயந்திர உழைப்பை விட 20 ... 30 மடங்கு குறைவாக உள்ளது, இது கணிசமாக பாதிக்கிறது. மொத்த செலவுகள்தொழிலாளர்.

இத்தொழில் பல்வேறு உயர்-செயல்திறன் கொண்ட மண் அள்ளுதல், மண் நகர்த்தல் மற்றும் போக்குவரத்து, சுருக்க இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

பல்வேறு விருப்பங்களின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் இயந்திரங்களின் தொகுப்பு மற்றும் வேலை செய்யும் முறையின் தேர்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சி தொழில்நுட்பத்தை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கான முக்கியமான நிபந்தனைகள்:

· ஆண்டு நேரத்திற்கு ஏற்ப அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் பகுத்தறிவு அமைப்பு - நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் அளவைக் குறைத்தல் குளிர்கால நேரம்;

· உயர் செயல்திறன் பயன்பாட்டின் பங்கை அதிகரிக்கும் மண் அள்ளும் இயந்திரங்கள்;

· அகழிகள் மற்றும் குழிகள், உறைந்த மண்ணின் சுருக்கம் மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான இயந்திரங்களின் தொகுப்புகளை உருவாக்குதல் மற்றும் உற்பத்தியில் அறிமுகப்படுத்துதல்.

2. மண் வேலைகளின் வகைகள்

தொழில்துறை மற்றும் சிவில் கட்டுமானத்தில், கட்டுமானத்தின் போது அடித்தளங்கள் மற்றும் நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகளுக்கு குழிகளையும் அகழிகளையும் கட்டும் போது அகழ்வாராய்ச்சி செய்ய வேண்டும். சாலைப் படுகைசாலைகள், அத்துடன் தள திட்டமிடல்.

அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் மண்ணின் இயக்கத்தின் விளைவாக ஏற்படும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மண்வெட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு பின்வரும் பெயர்கள் உள்ளன:

அடித்தள குழி- 3 மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலம் மற்றும் அகலத்தை விடக் குறைவான இடைவெளி;

அகழி- 3 மீட்டருக்கும் குறைவான அகலம் மற்றும் அகலத்தை விட பல மடங்கு நீளமான இடைவெளி;

குழி- திட்டத்தில் சிறிய பரிமாணங்களுடன் ஆழமான இடைவெளி;

அணைக்கரை- மொத்த மற்றும் சுருக்கப்பட்ட மண்ணால் செய்யப்பட்ட ஒரு அமைப்பு;

இருப்பு- ஒரு கரையை நிர்மாணிப்பதற்காக மண் எடுக்கப்பட்ட ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி;

குதிரை வீரர்- தேவையற்ற மண்ணைக் கொட்டும்போது உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கட்டு, அத்துடன் அதன் தற்காலிக சேமிப்பிற்காக உருவாக்கப்பட்டது.

மண் கட்டமைப்புகள்:

நிரந்தர - ​​சாலைக் கட்டைகள், அணைகள், அணைகள், நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சீரமைப்பு கால்வாய்கள், நீர்த்தேக்கங்கள், குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கான திட்டமிடல் தளங்கள், தொழில்துறை வளாகங்கள், அரங்கங்கள், விமானநிலையங்கள் போன்றவை.

· தற்காலிக - நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் அடித்தளங்களை அமைப்பதற்கான அகழ்வாராய்ச்சிகள், தற்காலிக சாலைகளுக்கான கரைகள்.

நிலவேலைகளின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, அவை சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மை மற்றும் முழுமையான தன்மை, மண்ணின் சுருக்கம் மற்றும் வடிகட்டுதல் திறன், அரிப்புக்கு அதன் எதிர்ப்பு மற்றும் பிற இயந்திர பண்புகள் தொடர்பான பல்வேறு தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை.

அரிசி. 1. சாய்வு கூறுகள்: a - notches; b - கரைகள்.

மண் கட்டமைப்புகளின் (கரைகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள்) ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, அவை சரிவுகளுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் செங்குத்தானது உயரம் h மற்றும் அடித்தளம் l, h/l=1/m விகிதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இங்கு m என்பது சாய்வாகும். குணகம் (படம் 1).

சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மை தீர்மானிக்கப்படுகிறது கட்டிடக் குறியீடுகள்மற்றும் விதிகள் (SNiP III-8-76 "பூமி கட்டமைப்புகள்") நிரந்தர மற்றும் தற்காலிக மண் வேலைகள், அவற்றின் ஆழம் அல்லது உயரம் மற்றும் மண்ணின் வகையைப் பொறுத்து. நிரந்தர கட்டமைப்புகளுக்கான கரைகளின் சரிவுகள் அகழ்வாராய்ச்சியின் சரிவுகளை விட தட்டையானவை. தற்காலிக குழிகள் மற்றும் அகழிகளை கட்டும் போது செங்குத்தான சரிவுகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

3. மண் வகைப்பாடு

கட்டுமானத் தொழிலில், மண் என்பது மேல் அடுக்குகளில் ஏற்படும் பாறைகள். பூமியின் மேலோடு. மண்ணின் கூறுகள் பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் கரிம அசுத்தங்களின் கனிம துகள்கள். துகள்களின் கட்டமைப்பு இணைப்புகளின் தன்மையின் அடிப்படையில், மண் இரண்டு வகுப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

¾ பாறை மண்,தனிப்பட்ட துகள்கள் ஒன்றாக சிமென்ட் செய்யப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக மண் பெரும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது;

¾ பாறை அல்லாத மண், அழிக்கப்பட்ட பாறைகள் கொண்டது. துகள் அளவு, அவற்றின் உள்ளடக்கம் மற்றும் கரிம அசுத்தங்களின் அளவைப் பொறுத்து, பாறை அல்லாத மண் கரடுமுரடான, மணல், மணல் களிமண், களிமண், களிமண், லூஸ், வண்டல் மற்றும் கரி என பிரிக்கப்படுகின்றன.

மண்ணின் பண்புகள் மற்றும் அளவு பூமியின் ஸ்திரத்தன்மை, வளர்ச்சியின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் வேலை செலவு ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

மிகவும் தேர்வு பயனுள்ள வழிமண்ணின் வளர்ச்சி அல்லது வலுப்படுத்துதல் அதன் அடிப்படை பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது: அடர்த்தி, ஈரப்பதம், வடிகட்டுதல் குணகம், ஒட்டுதல் மற்றும் தளர்த்தும் திறன்.

அடர்த்தி- 1 மீ 3 மண்ணின் நிறை இயற்கை நிலை(அடர்ந்த உடலில்). மணல் மற்றும் களிமண் மண்ணின் அடர்த்தி 1.6 ... 2.1 t / m3, மற்றும் பாறை அழிக்கப்படாத மண் - 3.3 t / m3 வரை.

ஈரப்பதம்- தண்ணீருடன் மண்ணின் செறிவூட்டலின் அளவு, இது மண்ணில் உள்ள நீரின் நிறை மற்றும் திட மண் துகள்களின் வெகுஜன விகிதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. 5% வரை ஈரப்பதத்துடன், மண் உலர்ந்ததாகவும், 5 ... 30% ஈரமாகவும், 30% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதமாகவும் கருதப்படுகிறது.

வடிகட்டுதல் குணகம்- நீரை (வடிகால்) கடக்கும் மண்ணின் திறனைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு நாளைக்கு அனுப்பப்படும் நீரின் அளவைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது மற்றும் மண்ணின் கலவை மற்றும் அடர்த்தியைப் பொறுத்தது. மணல் மண்ணுக்கு இந்த குணகம் 0.5 ... 75 வரம்பில் உள்ளது, களிமண் மண்ணுக்கு - 0.001 ... 1 மீ / நாள்.

கிளட்ச்- மண்ணின் ஆரம்ப வெட்டு எதிர்ப்பின் காட்டி. இது மண்ணின் வகை மற்றும் அதன் ஈரப்பதத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் மணல் மண்ணுக்கு 3 ... 50 kPa, களிமண் மண்ணுக்கு 5 ... 200 kPa ஆகும்.

தளர்த்தும் திறன்- அதன் வளர்ச்சியின் போது அடர்த்தி குறைவதால் மண்ணின் அளவை அதிகரிக்கும் திறனைக் குறிக்கிறது. இந்த காட்டி தளர்த்தும் குணகத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஆரம்ப மற்றும் எஞ்சிய தளர்த்தலின் குணகங்கள் உள்ளன: Kr மற்றும் Ko.r.

ஆரம்ப தளர்வு குணகம் என்பது தளர்த்தப்பட்ட மண்ணின் அளவின் விகிதத்திற்கும் அதன் இயற்கையான நிலையில் உள்ள மண்ணின் அளவிற்கும் ஆகும்.

மணல் மண்ணுக்கு, Kp 1.08 ஆகும். ..1.17, களிமண் - 1.14... 1.28 மற்றும் களிமண் - 1.24...1.3.

மேலோட்ட அடுக்குகள் அல்லது இயந்திர சுருக்கத்தின் வெகுஜனத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் கூட, கரையில் வைக்கப்படும் மண், வளர்ச்சிக்கு முன் அது ஆக்கிரமித்துள்ள அளவை எட்டாது.

அதன் வளர்ச்சிக்கு முன் மண்ணின் அளவிற்கான சுருக்கப்பட்ட மண்ணின் அளவின் விகிதம் எஞ்சிய தளர்த்தலின் குணகத்தை வகைப்படுத்துகிறது. மணல் மண்ணுக்கு இது 1.01...1.025, களிமண் - 1.015...1.05 மற்றும் களிமண் - 1.04...10.9.

மண்ணின் அடர்த்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு முக்கியமாக அதன் வளர்ச்சியின் சிரமத்தை பாதிக்கிறது. வளர்ச்சியின் சிரமத்திற்கு ஏற்ப மண்ணின் வகைப்பாடு ENiR இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது (சேகரிப்பு 2, வெளியீடு 1, பிரிவு 1, தொழில்நுட்ப பகுதி, அட்டவணைகள் 1 மற்றும் 2) பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்களின் வகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சியுடன் வளரும்போது, ​​​​வளர்ச்சியின் சிரமத்திற்கு ஏற்ப மண் ஆறு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகிறது; பல வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் ஸ்கிராப்பர்கள் - இரண்டு குழுக்களாகவும், கையேடு அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தும் போது - ஏழு குழுக்களாகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் செயல்பாட்டில், எலக்ட்ரோஸ்மோசிஸ் முறையைப் பயன்படுத்தி மண்ணை வடிகட்டவும் ஒருங்கிணைக்கவும் அல்லது அதன் தாவிங் மற்றும் செயற்கை உறைபனியின் போது மண்ணின் வெப்பநிலையை பாதிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், மண்ணின் மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் தெர்மோபிசிகல் பண்புகளை அறிந்து கொள்வது அவசியம், இது முக்கியமாக மண்ணின் ஈரப்பதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது, ஆனால் அதன் வகையைப் பொறுத்தது.

4. நிலவேலை கட்டுமானத்தின் போது தயாரிப்பு மற்றும் துணை வேலை

நிலத்தடி கட்டுமானத்திற்கு ஆயத்த மற்றும் துணை வேலை தேவைப்படுகிறது. TO ஆயத்த வேலைஅடங்கும்: பிரதேசத்தை தயாரித்தல், புவிசார் அமைப்பு, வடிகால் மற்றும் வடிகால் வழங்குதல், சாலைகள் அமைத்தல்.

துணை வேலைகளில் பின்வருவன அடங்கும்: குழிகள் மற்றும் அகழிகளின் தற்காலிக இணைப்புகளை நிறுவுதல், வடிகால் வழங்குதல் அல்லது நிலத்தடி நீர் மட்டங்களைக் குறைத்தல், மென்மையான மண்ணின் செயற்கை ஒருங்கிணைப்பு.

மண் வேலைகளின் தளவமைப்புதரையில் அவர்களின் நிலைப்பாட்டை நிறுவுவதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் வழங்குகிறது. கொடுக்கப்பட்ட தளத்தின் ஒருங்கிணைப்பு கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட தளவமைப்பு வரைபடங்களின்படி தளவமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முறிவு முறைகள் முக்கியமாக கட்டமைப்பின் வகை மற்றும் வேலை செய்யும் முறையைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட குழிகள், ஒரு நேரியல் வகை (சாலைகள், கால்வாய்கள், அணைகள், முதலியன), திட்டத்தில் அனைத்து திசைகளிலும் உருவாக்கப்பட்ட வரையறைகளைக் கொண்ட கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றைக் குறிக்கும் வேலைகள் உள்ளன.

குழிகளின் தளவமைப்பு பிரதான சீரமைப்பு அச்சுகளின் சீரமைப்பு அடையாளங்களுடன் தரையில் அகற்றப்பட்டு பாதுகாப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது, இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் கட்டிடத்தின் முக்கிய அச்சுகளாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது: I-I மற்றும் II-II (படம் 2, a) . பின்னர், எதிர்கால குழியைச் சுற்றி, அதன் விளிம்பிலிருந்து 2 ... 3 மீ தொலைவில், முக்கிய சீரமைப்பு அச்சுகளுக்கு இணையாக, தரையில் அல்லது தோண்டப்பட்ட உலோக இடுகைகளைக் கொண்ட ஒரு காஸ்ட்-ஆஃப் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மரக் கம்பங்கள்மற்றும் மக்கள் இலவச பாதையை உறுதி செய்யும் உயரத்தில் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட பலகைகள். பலகை குறைந்தபட்சம் 40 மிமீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும், ஒரு வெட்டு விளிம்பு மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தது மூன்று இடுகைகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். வாகனங்கள் செல்லும் இடங்களில் உடைப்பு ஏற்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாய்வு கொண்ட நிலப்பரப்பில், வார்ப்பு லெட்ஜ்களுடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. முக்கிய சீரமைப்பு அச்சுகள் காஸ்ட்-ஆஃப் பலகைகளுக்கு மாற்றப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றிலிருந்து கட்டிடத்தின் மற்ற அனைத்து அச்சுகளும் குறிக்கப்பட்டு, அவற்றை நகங்கள் அல்லது வெட்டுக்களால் பாதுகாத்து அவற்றை எண்ணுகின்றன. கட்டிடத்தின் நிலத்தடி பகுதியை நிர்மாணித்த பிறகு, முக்கிய சீரமைப்பு அச்சுகள் அதன் தளத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன.

அரிசி. 2. குழிகளை (a) மற்றும் அகழிகளை (b) இடுவதற்கான திட்டங்கள்: 1 - cast-off; 2 - பலகை; 3 - ரேக்

நேராக நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு, குறுக்குவெட்டு வார்ப்புகள் மட்டுமே ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொரு 50 மீட்டருக்கும் நேரான பிரிவுகளிலும், வட்டமான பிரிவுகளிலும் - 20 மீட்டருக்குப் பிறகு. உலோக சரக்கு நடிகர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 2,6).

ஜியோடெடிக் சீரமைப்பு தளத்தின் குறிப்பு புள்ளிகளிலிருந்து வடிவியல் சமன் செய்யும் முறையைப் பயன்படுத்தி உயரம் மற்றும் அடையாளங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவற்றில் குறைந்தது இரண்டு இருக்க வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டு பலகோணவியல் தியோடோலைட் மற்றும் சமன் செய்யும் பத்திகளை அமைப்பதன் மூலம் தளவமைப்பின் சரியான தன்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது. பிழை முறிவு பிழையை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

இடைவெளிகளின் சுவர்களை தற்காலிகமாக கட்டுதல்.நெரிசலான சூழ்நிலைகளிலும், நீர்-நிறைவுற்ற மண்ணிலும், அகழிகள் மற்றும் குழிகளின் சுவர்கள் செங்குத்தாக, தற்காலிக இணைப்புகளை நிறுவ வேண்டும். தற்காலிக fastening மர அல்லது உலோக நாக்குகள், ஆதரவு பதிவுகள் மர பேனல்கள், ஸ்பேசர் பிரேம்கள் கொண்ட பேனல்கள் (படம். 3) செய்யப்படுகிறது.

அரிசி. 3. சுவர்களை நாக்கு மற்றும் பள்ளம் (a), ஆதரவு இடுகைகள் கொண்ட பேனல்கள் (b), ஸ்பேசர் பிரேம்கள் கொண்ட பேனல்கள் (c)

1-நங்கூரம் இணைப்பு; 2-பையன், 3 ஆதரவு நிலைப்பாடு; 4-வழிகாட்டி; 5-நாக்கு ஃபென்சிங், 6-போர்டுகள், 7-ஸ்பேசர் பிரேம் போஸ்ட், 8-ஸ்பேசர்.

8 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழமான அகழ்வாராய்ச்சியின் சுவர்கள் பெரும்பாலும் "மண்ணில் சுவர்" முறையைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

தற்போதுள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கு அருகில் நீர்-நிறைவுற்ற மண்ணுக்கு தாள் பைலிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அகழ்வாராய்ச்சி உருவாகும் முன் தாள் குவியல் மூழ்கடிக்கப்படுகிறது.

இயற்கை ஈரப்பதம் கொண்ட மண்ணில், குழி மற்றும் அகழிகளின் சுவர்களை வலுப்படுத்துவது நல்லது மர கவசங்கள்ஆதரவு இடுகைகளுடன். மண் இயக்கத்தின் அளவைப் பொறுத்து, அகழ்வாராய்ச்சியின் போது அல்லது அதற்குப் பிறகு பேனல் கட்டுதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உலோகக் குழாய் இடுகைகள் மற்றும் ஸ்பேசர்களால் செய்யப்பட்ட ஸ்டாக் ஸ்பேசர் பிரேம்களைக் கொண்டவை மிகவும் பயனுள்ள மவுண்ட்களாகும். அவை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய வெகுஜனத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை ஒன்றுகூடுவது மற்றும் பிரிப்பது எளிது. ஸ்பேசரின் தொலைநோக்கி வடிவமைப்பு அதன் நீளத்தை சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் ஒரு திருகு நூலுடன் ஒரு இணைப்பின் இருப்பு இடைவெளியின் சுவர்களில் பேனல்களை இறுக்கமாக அழுத்துவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது. இடுகைகள் கொண்ட ஸ்பேசர்கள் ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி வெவ்வேறு உயரங்களில் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

5. அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் அளவை தீர்மானித்தல்

வளர்ந்த மண்ணின் உற்பத்தியின் அளவு அடர்த்தியான உடலில் முக்கிய உற்பத்தி செயல்முறைகளின் போது மண்ணின் அளவு மற்றும் ஆயத்த மற்றும் துணை செயல்முறைகளின் போது மேற்பரப்பு பகுதி (சரிவு சமன் செய்தல், மேற்பரப்பு உழுதல் போன்றவை) தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மண் கட்டமைப்புகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​தோண்டிய மண்ணின் அளவைக் கணக்கிடுவது, தட்டையான விமானங்களால் வரையறுக்கப்பட்ட பல்வேறு வடிவியல் வடிவங்களின் அளவை தீர்மானிக்க குறைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும் குழிகள் மற்றும் அகழிகளின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

குழியின் அளவை தீர்மானித்தல்.ப்ரிஸ்மாடோசூன் (படம் 4, அ) குழியின் அளவைக் கணக்கிட, முதலில் அதன் பரிமாணங்களை பின்வருமாறு தீர்மானிக்கவும்:

a = A+0.5*2; பி =B + 0.5*2;

a1= a + 2NT; பி 1= V + 2NT,

இதில் a மற்றும் b என்பது குழியின் கீழ் பக்கங்களின் பரிமாணங்கள், m;

a1 மற்றும் b1 - மேலே உள்ள குழியின் பக்கங்களின் பரிமாணங்கள், மீ;

A மற்றும் B - கீழே உள்ள அடித்தளத்தின் பரிமாணங்கள், மீ; அடித்தளத்தின் விளிம்பிலிருந்து சாய்வின் ஆரம்பம் வரை 0.5-வேலை இடைவெளி, மீ;

எச் - குழி ஆழம், மூலைகளில் உள்ள குழியின் மேற்பகுதியின் எண்கணித சராசரி குறிக்கும் (கருப்பு - குழி திட்டமிடும் கரையில் இருந்தால் மற்றும் சிவப்பு - திட்டமிடல் இடைவெளியில் இருந்தால்) மற்றும் அடிப்பகுதியின் குறிக்கும் உள்ள வித்தியாசமாக கணக்கிடப்படுகிறது. குழி, மீ;

m என்பது சாய்வு குணகம், SNiP III-8-76 ஆல் தரப்படுத்தப்பட்டது.

குழியின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது

VK = H [(2a + a1) b + (2a1+a) bl] / 6.

தொகுதி மீண்டும் நிரப்புதல்குழி அச்சுகள் குழியின் தொகுதிகளுக்கும் கட்டமைப்பின் நிலத்தடி பகுதிக்கும் உள்ள வித்தியாசம் என வரையறுக்கப்படுகிறது (படம் 4,b).

அரிசி. 4. குழி (a) மற்றும் பின் நிரப்புதல் (b) ஆகியவற்றின் அளவை நிர்ணயம் செய்வதற்கான திட்டம்: 1 -அகழ்வாராய்ச்சி அளவு; 2 -பின் நிரப்பு தொகுதி

அகழி மற்றும் பிற நேரியல் நீட்டிக்கப்பட்ட மண் கட்டமைப்புகளின் அளவை தீர்மானித்தல்.கட்டமைப்பின் நீளமான மற்றும் குறுக்கு சுயவிவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அகழியின் அடிப்பகுதியிலும் அதன் மேற்பரப்பிலும் சுயவிவரத்தின் முறிவு புள்ளிகளுக்கு இடையில் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன.

இந்த பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றிற்கும், தொகுதி தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது, அதன் பிறகு அவை சுருக்கப்படுகின்றன. பகுதி ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் ப்ரிஸ்மாடாய்டாகக் கருதப்படுகிறது (படம் 5), இதன் தோராயமான அளவு இதற்கு சமம்:

V = (F1 +F2) L / 2 (அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டது) அல்லது

V = Fav.L (குறைக்கப்பட்டது),

இதில் F1, F2 என்பது பிரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள குறுக்கு வெட்டுப் பகுதிகள், m²;

பிடித்தமான - பரிசீலனையில் உள்ள பிரிவின் நடுவில் குறுக்கு வெட்டு பகுதி, m2;

L என்பது பிரிவின் நீளம், m.

முர்சோ சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி சரியான தொகுதி மதிப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

V = Fcp+L,

இதில் H1, H2 என்பது பிரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள ஆழம், மீ.

அரிசி. 5 அகழியின் அளவை தீர்மானிப்பதற்கான திட்டம்

செங்குத்து திட்டமிடலின் போது மண் வெகுஜனங்களின் அளவை தீர்மானித்தல்.ஒரு கட்டப்பட்ட பகுதியில், ஒரு விதியாக, நீடித்த பகுதிகளை வெட்டுவது மற்றும் மூழ்கிய பகுதிகளை நிரப்புவது தொடர்பான திட்டமிடல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. வெட்டப்பட்ட மண்ணின் அளவு மற்றும் வகை, அதன் இயக்கத்தின் தூரம் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, திட்டமிடல் முறை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பிரதேசத்தின் செங்குத்து திட்டமிடலில் பணியின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்க பல முறைகள் உள்ளன. முறையின் தேர்வு நிலப்பரப்பின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் தேவையான எண்ணும் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது. டெட்ராஹெட்ரல் மற்றும் முக்கோண ப்ரிஸம் முறைகள் மிகவும் பொதுவானவை.

இந்த முறைகளின் சாராம்சம் என்னவென்றால், திட்டத்தில் உள்ள முழுப் பகுதியும் விளிம்பு கோடுகளுடன் அடிப்படை புள்ளிவிவரங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றிற்கும் வேலையின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது, பின்னர் அவை சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் முறை.தளத்தின் பரப்பளவை 10 ... 100 மீ பக்கங்களுடன் செவ்வகங்கள் அல்லது சதுரங்களாகப் பிரிக்க வழங்குகிறது. செவ்வகங்கள் ஒரே அளவில் இருந்தால் மேலும் கணக்கீடுகள் எளிதாக இருக்கும். செவ்வகங்களின் அனைத்து செங்குத்துகளுக்கும், கருப்பு (உள்ளூர்) மதிப்பெண்கள் hch கணக்கிடப்படுகின்றன - அருகிலுள்ள விளிம்பு கோடுகளின் மதிப்புகளை இடைக்கணிப்பதன் மூலம், சிவப்பு (வடிவமைப்பு); hpr - கொடுக்கப்பட்ட திட்டமிடல் குறி மற்றும் தற்போதுள்ள சாய்வின் படி, வேலை மதிப்பெண்கள் H - சிவப்பு மற்றும் கருப்பு மதிப்பெண்களுக்கு இடையேயான வித்தியாசமாக. "பிளஸ்" அடையாளத்துடன் வேலை செய்யும் குறி அணையின் உயரத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் "மைனஸ்" அடையாளத்துடன் கூடிய குறி அகழ்வாராய்ச்சியின் ஆழத்தைக் காட்டுகிறது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வரைபடத்தின்படி கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பெண்கள் உச்சிக்கு அடுத்ததாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. 6.

அரிசி. 6. டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் முறையைப் பயன்படுத்தி திட்டமிடல் பணியின் அளவை நிர்ணயிக்கும் போது நிலப்பரப்பு முறிவின் திட்டம். வட்டங்களில் உள்ள எண்கள் - உருவங்களின் எண்கள்

வேலை மதிப்பெண்களுடன் இரண்டு சிகரங்களுக்கு இடையில் வெவ்வேறு அடையாளம்வேலை செய்யும் குறி பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் ஒரு புள்ளியைக் கண்டறியவும். இந்த இடத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி தேவையில்லை. ஒத்த முக்கோணங்களின் பக்கங்களின் விகிதாசார விதியின்படி தொடர்புடைய வேலை மதிப்பெண்கள் H1 மற்றும் H2 கொண்ட செங்குத்துகளுக்கான தூரம் காணப்படுகிறது, மேலும் H1 மற்றும் H2 ஆகியவை சூத்திரத்தில் முழுமையான மதிப்புகளாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன:

X1=aH1/(H1 + H2),

இதில் X1 என்பது H1, m என்ற வேலை குறியைக் கொண்ட உச்சியிலிருந்து பூஜ்ஜியப் புள்ளியின் தூரம் ஆகும்;

a என்பது H1 மற்றும் H2, m ஆகிய வேலை குறிகளுடன் கூடிய செங்குத்துகளுக்கு இடையே உள்ள செவ்வகத்தின் பக்கத்தின் நீளம்.

பூஜ்ஜிய புள்ளிகளை ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம், நாம் ஒரு வரியைப் பெறுகிறோம் பூஜ்ஜிய வேலை, இது கிரேடிங் அகழ்வாராய்ச்சியின் மண்டலத்திற்கும் கிரேடிங் கரைக்கும் இடையே உள்ள எல்லையாகும்.

இந்தக் கோடு தனிப்பட்ட செவ்வகங்களை பல்வேறு அளவுகளில் உள்ள மற்ற வடிவியல் வடிவங்களாக வெட்டுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு உருவத்திற்கும், சராசரி வேலை மட்டத்தால் புள்ளிவிவரங்களின் பரப்பளவை பெருக்குவதன் மூலம் கரை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சராசரி வேலை குறி என்பது, பரிசீலனையில் உள்ள உருவத்தின் முனைகளில் வேலை செய்யும் மதிப்பெண்களின் கூட்டுத்தொகை, இந்த உருவத்தின் செங்குத்துகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்படும். கணக்கீட்டு முடிவுகள் பின்வரும் வடிவத்தில் ஒரு அறிக்கையில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளன:

	நாட்ச் (-)			அணை(+)
	எஃப்	எச்.சி.பி	வி	எஃப்	எச்.சி.பி	வி

அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் நிரப்புதலின் தொகுதிகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு இடையிலான வேறுபாடு சமநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது பூமி நிறைகள். அவளிடம் இருக்கலாம் நேர்மறை மதிப்பு, அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு அணையின் அளவை விட அதிகமாக இருந்தால், மற்றும் கரையின் அளவு அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவை விட அதிகமாக இருந்தால் எதிர்மறை. முதல் வழக்கில், அகற்றப்பட வேண்டிய அதிகப்படியான மண் உள்ளது, இரண்டாவதாக தளத்திற்கு மண்ணை வழங்க வேண்டிய பற்றாக்குறை உள்ளது.

முக்கோண ப்ரிஸம் முறை.தளத்தின் நிலப்பரப்பு சிக்கலானது, அதன் அவுட்லைன் செவ்வகமற்றது, மற்றும் திட்டமிடல் பணியின் அளவை இன்னும் துல்லியமாக கணக்கிட வேண்டிய அவசியம் ஏற்படும் போது அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த முறை செவ்வகங்கள் அல்லது சதுரங்களை மூலைவிட்டங்களால் முக்கோணங்களாகப் பிரிக்கிறது, அவை திட்டமிடல் பணியின் அளவை தீர்மானிக்கப் பயன்படுகின்றன.

கணக்கீட்டு முறையானது டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் முறையைப் போலவே உள்ளது, ஆனால் செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும்.

செங்குத்து தளவமைப்பை வடிவமைக்கும் செயல்பாட்டில், தளத்தின் கரை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் தொகுதிகளுக்கு இடையில் ஒரு சமநிலையை அடைய முடியும், அதாவது, பூமியின் வெகுஜனங்களின் "பூஜ்ஜிய சமநிலை" என்று அழைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வது, இது மிகவும் பகுத்தறிவு விருப்பமாகும். .

சில நேரங்களில், "பூஜ்ஜிய சமநிலை" பெற, அவர்கள் வளர்ச்சியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் ஒரு செயற்கை நிலப்பரப்பை உருவாக்கி, மலைகள் மற்றும் குளங்களை உருவாக்குகிறார்கள்.

மற்றொரு வழக்கில், இந்த நோக்கத்திற்காக, தளத்தின் இயற்கை நிவாரணத்தின் மேற்பரப்பின் சராசரி திட்டமிடல் உயரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் பூஜ்ஜிய சமநிலையை பராமரிக்கும் போது தேவையான சரிவுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் முறையைப் பயன்படுத்தி அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவைக் கணக்கிடும்போது, ​​சராசரி திட்டமிடல் உயரம் இதற்கு சமம்:

hcp=(∑hch1+∑hch2+∑hch4) / (4n)

இதில் hch1, hch2, hch4 ஆகியவை முறையே ஒன்று, இரண்டு மற்றும் நான்கு செவ்வகங்களின் செங்குத்துகள் அமைந்துள்ள புள்ளிகளில் கருப்புக் குறிகளாகும்; n என்பது செவ்வகங்கள் அல்லது சதுரங்களின் எண்ணிக்கை.

முக்கோண ப்ரிஸம் முறையைப் பயன்படுத்தி, சராசரி திட்டமிடல் உயரம் hcp=(∑hch1+2∑hch2+3∑hch3+4∑hch4+5∑hch5+6∑hch6) / (6n)

இதில் hch1, hch2, hch3 போன்றவை முறையே ஒன்று, இரண்டு, மூன்று, முதலிய முக்கோணங்களின் முனைகள் அமைந்துள்ள புள்ளிகளில் கருப்புக் குறிகள்; n என்பது முக்கோணங்களின் எண்ணிக்கை.

ஒரு விதியாக, கட்டுமான தளங்கள் வளிமண்டல நீரை வெளியேற்ற ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வு கொடுக்கப்படுகின்றன. உள்ளூர் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, சாய்வு ஒற்றை சாய்வாக இருக்கலாம், தளத்தின் அச்சுகளில் ஒன்றுக்கு செங்குத்தாக, இரட்டை சாய்வாக அல்லது தளத்தின் அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு சாய்வு இருந்தால், சராசரி திட்டமிடல் குறி கொடுக்கப்பட்ட சாய்வின் திசைக்கு செங்குத்தாக இல்லாத அச்சில் அமைந்திருக்கும்.

தேவையான புள்ளிகளில் வடிவமைப்பு மதிப்பெண்கள் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன:

hpr= hav±La*i

நான் என்பது குறிப்பிடப்பட்ட சாய்வாக இருக்கும் தசமங்கள்; La - "a" புள்ளியில் இருந்து தொலைவு, இதில் வடிவமைப்பு உயரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, சராசரி திட்டமிடல் உயரம் கொண்ட அச்சுக்கு.

கொடுக்கப்பட்ட சரிவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வடிவமைப்பு உயரங்களைத் தீர்மானித்த பிறகு, அவை வேலை செய்யும் உயரங்களைக் கணக்கிடுகின்றன, பூஜ்ஜிய வேலையின் கோடுகளை வரைகின்றன மற்றும் திட்டமிடல் தொகுதிகளைக் கணக்கிடுகின்றன.

இருப்பினும், இந்த கணக்கீடு "பூஜ்ஜிய சமநிலையை" வழங்காது, ஏனெனில் அகழ்வாராய்ச்சியில் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணை, கரையில் வைக்கும்போது, ​​அதன் அசல் தொகுதிக்கு சுருக்கப்பட முடியாது, எனவே, அதில் சில அதிகமாக இருக்கும். இந்த அதிகப்படியான அகழ்வாராய்ச்சியில் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணின் அளவிற்கு சமமாக உள்ளது, அதன் எஞ்சிய தளர்த்தலின் குணகத்தால் பெருக்கப்படுகிறது.

"பூஜ்ஜிய சமநிலையை" அடைய, சராசரியாக சமன்படுத்தும் நிலை, உருவாக்கப்பட்டு, கரையில் வைக்கப்படும் மண்ணின் எஞ்சிய தளர்த்தலைக் கணக்கில் கொண்டு சரிசெய்யப்படுகிறது. சரிசெய்யப்பட்ட மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில், பூஜ்ஜிய வேலை வரியின் புதிய நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அனைத்து தொகுதிகளும் மீண்டும் கணக்கிடப்படுகின்றன.

6. மண் வளர்ச்சியின் அடிப்படை முறைகள்

கட்டுமானத்தின் போது, ​​மண் மூன்று முக்கிய வழிகளில் உருவாக்கப்படுகிறது: வெட்டுதல், ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் மற்றும் வெடிக்கும் முறைகள்.

ஒரு முறை அல்லது மற்றொரு முறையின் தேர்வு முக்கியமாக மண் அமைப்பு மற்றும் அதன் அளவு, மண் வகை மற்றும் நீர்நிலை நிலைமைகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

மேற்கூறிய முறைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி மண்ணை அபிவிருத்தி செய்யும் போது மற்றும் மண் வேலை செய்யும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப உறவில் செயல்படும் இயந்திரங்களின் பொருத்தமான தொகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரங்களின் தொகுப்பானது, அனைத்துப் பங்குபெறும் இயந்திரங்களின் அதிகபட்ச சுமையில் வேலையின் முழு காலத்திலும் தொடர்ச்சியான மற்றும் சீரான ஓட்டத்தில் அனைத்து செயல்முறைகளும் மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வேலையின் பெரும்பகுதியைச் செய்யும் இயந்திரம் முன்னணியில் உள்ளது. அதன் செயல்திறனைப் பொறுத்து, தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மற்ற இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சக்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இயந்திரங்களின் தேர்வு ஒரு தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார கணக்கீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது செலவு மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளின் அடிப்படையில் இயந்திரங்களின் மிகவும் பயனுள்ள கலவையை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது.

வெட்டுவதன் மூலம் மண்ணின் வளர்ச்சி.வெட்டுவதன் மூலம் மண் மேம்பாடு பூமியை நகர்த்தும் மற்றும் பூமியில் நகரும் போக்குவரத்து இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மண் அள்ளும் இயந்திரங்கள் மண்ணை வெட்டி குறுகிய தூரத்திற்கு நகர்த்தி, குப்பைக்கிடங்கில் அல்லது வாகனங்களில் இறக்கிவிடுகின்றன. இந்த இயந்திரங்களில் அகழ்வாராய்ச்சிகள் அடங்கும் பல்வேறு வகையான- ஒற்றை வாளி (முன்னோக்கி மற்றும் பேக்ஹோ, இழுவை, கிராப்), பல வாளி (செயின் மற்றும் ரோட்டரி) மற்றும் அரைக்கும்.

0.15 ... 2 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகள் அவற்றின் பல்துறை மற்றும் நல்ல சூழ்ச்சியின் காரணமாக கட்டுமானத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இயங்கும் சாதனத்தைப் பொறுத்து, அகழ்வாராய்ச்சிகள் கண்காணிக்கப்பட்ட, நியூமேடிக், ஆட்டோமொபைல் மற்றும் ஹைட்ராலிக், நியூமேடிக் அல்லது நடைபயிற்சி என பிரிக்கப்படுகின்றன. மின் அமைப்புமேலாண்மை.

அவர்கள் ஒரு முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் மண்வெட்டி, ஒரு இழுவை மற்றும் ஒரு கிராப் (படம். 7) உட்பட, மாற்றக்கூடிய உபகரணங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளனர்.

அரிசி. 7. மாற்றக்கூடிய வேலை உபகரணங்களுடன் ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகள்: ஒரு-நேராக மண்வெட்டி; b-backhoe; வி-டிராக்லைன்; ஜி-கிராப்; d- குழாய்; மின் பைல் டிரைவர்; zh-கலப்பை; z- சாய்வு திட்டமிடுபவர்; மற்றும் மண் தளர்த்தி.

கூடுதலாக, ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஒரு சுமை கொக்கி, பைலிங் உபகரணங்கள், ஒரு கலப்பை, சாய்வு சமன் செய்வதற்கான சாதனம் மற்றும் பிற சிறப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்படலாம்.

ஒரு நேராக மண்வெட்டி (படம். 7, a) என்பது ஒரு வெட்டு முன் விளிம்பைக் கொண்ட ஒரு திறந்த மேல் வாளி ஆகும், இது ஒரு கைப்பிடியில் கடுமையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஏற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வாளியின் அடிப்பகுதியைத் திறந்து அதை காலி செய்யவும்.

I...III குழுக்களின் மண்ணை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யும் போது நேராக மண்வெட்டிகள் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அடிக்கடி வாகனங்களில் ஏற்றும் போது, ​​குறைவாக அடிக்கடி ஒரு குப்பையில் கொட்டும் போது.

அத்தகைய அகழ்வாராய்ச்சியானது அதன் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள மண்ணை உருவாக்குகிறது, எனவே எப்போதும் குழியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

ஒரு பேக்ஹோ (படம். 7.6) என்பது ஒரு கட்டிங் முன் விளிம்புடன் கீழே திறந்திருக்கும் ஒரு வாளி ஆகும், இது ஒரு கைப்பிடியில் கடுமையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பூமுடன் மையமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வாளியை கவிழ்த்து மண் இறக்கப்படுகிறது.

ஒரு பேக்ஹோவுடன் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை பகுதி நிற்கும் அடிவானத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ளது, இது நீரில் மூழ்கிய மண்ணின் வளர்ச்சியை அனுமதிக்கிறது. ஆழமற்ற குழிகளை உருவாக்கும் போது அகழ்வாராய்ச்சி குறிப்பாக வசதியானது.

இழுவை வாளி (படம். 7, c) ஒரு நெகிழ்வான கயிறு இடைநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் உதவியுடன் அது ஒரு நீளமான கிரேன்-வகை ஏற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, ஏற்றத்தின் நீளத்தை விட சற்று அதிகமான தூரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியில் வீசப்படுகிறது.

ஒரு இழுவைக் கயிறும் வாளியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாளியை நிரப்பவும் காலி செய்யவும் அனுமதிக்கிறது.

நீரின் ஒரு அடுக்கின் கீழ் இருக்கும் மண்ணை உருவாக்க ஒரு இழுவை பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு குப்பைத்தொட்டியில் வேலை செய்யும் போது அதன் மிகப்பெரிய உற்பத்தித்திறன் அடையப்படுகிறது, ஏனெனில் நெகிழ்வான இடைநீக்கம் வாகனங்களில் ஏற்றும் போது வாளியை சரிசெய்வதை கடினமாக்குகிறது.

கிராப் (படம். 7,d) என்பது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தாடைகளைக் கொண்ட ஒரு வாளி ஆகும், அவை ஒரு தனிப்பட்ட கயிறு அல்லது ஹைட்ராலிக் டிரைவைப் பயன்படுத்தி மூடப்பட்டிருக்கும். இது, ட்ராக்லைன் வாளி போல, ஒரு நீளமான கிரேன் ஏற்றத்தில் கயிறுகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு பிடியைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் செங்குத்து சுவர்களுடன் அகழ்வாராய்ச்சிகளை உருவாக்கலாம். குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட மண்ணை (குழுக்கள் I மற்றும் II), தண்ணீருக்கு அடியில் இருந்து மணல் மற்றும் சரளை பிரித்தெடுத்தல், அத்துடன் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளின் போது கிராப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அகழ்வாராய்ச்சி வேலை செய்யும் இடம் அகழ்வாராய்ச்சி முகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதன் அளவுருக்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் பிராண்ட், போக்குவரத்து வகை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மண் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பொறுத்தது.

முகத்தின் உயரம் (ஆழம்) அகழ்வாராய்ச்சி வாளியை ஒரு ஸ்கூப்பில் நிரப்ப முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். முகத்தின் உயரம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தால் (உதாரணமாக, ஒரு சமன் செய்யும் அகழ்வாராய்ச்சியை உருவாக்கும் போது), பின்னர் அதைப் பயன்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது; புல்டோசருடன் அகழ்வாராய்ச்சி. பிந்தையது மண்ணை உருவாக்கி, அகழ்வாராய்ச்சியின் பணியிடத்திற்கு நகர்த்துகிறது, இது போதுமான முக உயரத்துடன் வழங்குகிறது.

ஒழுங்காக நியமிக்கப்பட்ட முகத்தில் பகுத்தறிவு வேலை முறைகளைப் பயன்படுத்துவது, அகழ்வாராய்ச்சி வேலைகளின் குறைந்த செலவில் இயந்திரங்களின் அதிக உற்பத்தித்திறனை உறுதி செய்ய அனுமதிக்கிறது.

ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தி மண் மேம்பாடு. நேராக மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தி மண் மேம்பாடு முன் மற்றும் பக்கவாட்டு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முன் முகத்தில் (படம். 8, a, b, c), அகழ்வாராய்ச்சியானது தனக்கு முன்னால் உள்ள மண்ணை உருவாக்கி, ஒரு பக்கத்திலோ அல்லது மறுபுறத்திலோ, முகத்தின் அடிப்பகுதியில் பின்னால் இருந்து அகழ்வாராய்ச்சிக்கு வழங்கப்பட்ட வாகனங்களில் ஏற்றுகிறது. அகழ்வாராய்ச்சியின் அச்சில் இருந்து.

பக்க முகத்தில் (படம் 8, d), அகழ்வாராய்ச்சியானது சுரங்கப்பாதையின் அச்சின் ஒரு பக்கத்தில் மண்ணை உருவாக்கி, மறுபுறம் வழங்கப்படும் வாகனங்களில் ஏற்றுகிறது.

ஆழமான அகழ்வாராய்ச்சிகள் பல அடுக்குகளில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. முகத்தின் உயரம் அடுக்காக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது இந்த வகைஅகழ்வாராய்ச்சி.

அரிசி. 8. ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தி அகழ்வாராய்ச்சி மேம்பாட்டுத் திட்டம்.

a - டம்ப் டிரக்குகளில் மண்ணை ஒரு பக்கமாக ஏற்றுவதன் மூலம் நேராக மண்வெட்டியின் முன் ஊடுருவல்;

b - அதே, இரட்டை பக்க ஏற்றுதலுடன்,

c - அதே, அகழ்வாராய்ச்சியின் ஜிக்ஜாக் இயக்கத்துடன்,

g - பக்க ஊடுருவல்,

d. - ஒரு பேக்ஹோ அல்லது இழுவையின் இறுதி ஊடுருவல்;

e - அதே, ஒரு பெரிய குழி அகலத்துடன்,

g - அதே, அகழ்வாராய்ச்சியின் ஜிக்ஜாக் இயக்கத்துடன்,

ம. - பக்க பாதை,

மற்றும் - இழுவையின் நீளமான விண்கலம் ஓட்டுதல்

ஒரு பேக்ஹோவைப் பயன்படுத்தி, அகழ்வாராய்ச்சியானது இறுதி அல்லது பக்க ஊடுருவலுடன் மண்ணை "தன் மீது" உருவாக்குகிறது. இறுதி முகத்துடன் (படம் 8, e, f, g), அகழ்வாராய்ச்சியானது அகழியின் அச்சில் நகர்கிறது அல்லது குழியைக் கிழித்து, வாகனங்கள் எங்கு நெருங்குகிறது என்பதைப் பொறுத்து, ஒரு பக்கத்திலிருந்து அல்லது மற்றொன்றிலிருந்து மாறி மாறி மண்ணை உருவாக்குகிறது. அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தின் அச்சின் ஒரு பக்கத்தில் மண் உருவாக்கப்பட்டால், ஒரு பக்க முகம் உருவாகிறது (படம் 8, h).

6 மீ ஆழம் வரை அகழிகள் மற்றும் குழிகளை தோண்டுவதற்கு பேக்ஹோவுடன் அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

டிராக்லைன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியானது பேக்ஹோ மூலம் அகழ்வாராய்ச்சியைப் போலவே மண்ணைத் தோண்டுகிறது. ஆனால் இழுவை வாளி ஒரு நெகிழ்வான இடைநீக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதால், மிகவும் திறமையான மேம்பாட்டுத் திட்டம் ஷட்டில் ஒன்றாகும். இந்த திட்டத்தின் மூலம், வாகனங்கள் குழியின் அடிப்பகுதியை அணுகுகின்றன மற்றும் மண்ணை இறக்கும் போது அகழ்வாராய்ச்சியின் சுழற்சியின் கோணம் குறைவாக இருக்கும் (படம் 8, i).

பல வாளி அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் மண் வளர்ச்சி.மல்டி-பக்கெட் அகழ்வாராய்ச்சிகள் தொடர்ச்சியான இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிக உற்பத்தித்திறன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களின் வேலை உடல்கள் ஒரு மூடிய சங்கிலி அல்லது சக்கரம் (ரோட்டார்) மீது சம இடைவெளியில் ஏற்றப்பட்ட வாளிகள் ஆகும், இது சங்கிலி மற்றும் ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு இடையில் வேறுபாடு செய்யப்படுகிறது (படம் 9).

அரிசி. 9. பல வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகளுடன் மண்ணின் வளர்ச்சி: a - சங்கிலி; b - ரோட்டரி

இயக்கத்தின் திசையுடன் தொடர்புடைய வேலை செய்யும் உடலின் இயக்கத்தின் தன்மைக்கு ஏற்ப, அகழ்வாராய்ச்சிகள் நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஸ்கூப்பிங் என பிரிக்கப்படுகின்றன. நீளமான அகழ்வாராய்ச்சிகள் (சங்கிலி மற்றும் ரோட்டரி) சிறிய அகழிகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன; குறுக்குவெட்டு அகழ்வாராய்ச்சிகள் - குவாரிகளில் பணிபுரியும் போது பெரிய குறுக்குவெட்டு, சரிவுகளை சமன் செய்தல், குழிகளை உருவாக்குதல். பாதையில் அகழிகளை அமைக்கும் போது, ​​பல வாளி அகழ்வாராய்ச்சியின் பயண அகலத்திற்கு புல்டோசர் மூலம் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான அகழ்வாராய்ச்சிகள் கற்கள், ஸ்டம்புகள் மற்றும் பெரிய சேர்க்கைகள் இல்லாத I...III குழுக்களின் மண்ணை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை.

மண் அள்ளுதல் மற்றும் போக்குவரத்து இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி மண் மேம்பாடு.ஒரு சுழற்சியில், மண் அள்ளும் மற்றும் போக்குவரத்து இயந்திரங்கள் மண்ணை உருவாக்கி, அதை நகர்த்தி, அதை ஒரு அணையில் அல்லது குதிரைப்படைக்குள் இறக்கி, முகத்திற்கு காலியாகத் திரும்பும். முக்கிய மண் அள்ளும் மற்றும் போக்குவரத்து இயந்திரங்கள் ஸ்கிராப்பர்கள், புல்டோசர்கள் மற்றும் கிரேடர்கள்.

ஸ்கிராப்பர்கள்உயர் செயல்திறன் கொண்டுள்ளது. அவை குழிகளின் வளர்ச்சியிலும், I... IV குழுக்களின் மண்ணில் சமன்படுத்தும் பணியிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு ஸ்கிராப்பருடன் வளர்ச்சிக்கு முன் அடர்த்தியான மண் முன்கூட்டியே தளர்த்தப்படுகிறது. ஒரு பாஸில் உருவாக்கப்பட்ட மண் அடுக்கின் தடிமன் ஸ்கிராப்பரின் சக்தியைப் பொறுத்தது மற்றும் 120 ... 320 மிமீ ஆகும்.

ஸ்கிராப்பரின் வேலை செய்யும் உடல் அதன் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ள கத்தி சாதனத்துடன் கூடிய ஒரு வாளி ஆகும், இது நகரும் போது, ​​​​அடுக்கு-அடுக்கு மண்ணை வெட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் அதை வாளிக்குள் நகர்த்துகிறது. 220-550 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு அடுக்கில் ஒரே நேரத்தில் மண்ணை சமன் செய்யும் போது வாளி இறக்கப்படுகிறது, மேலும் ஸ்கிராப்பர் நகரும் போது.

ஸ்கிராப்பர்களை 2.25...10 மீ3 என்ற வாளித் திறனுடன் பின்தொடரலாம், டிராக்டர்-டிராக்டருடன் இணைந்து செயல்படலாம், மேலும் 8 மீ3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாளித் திறனுடன் சுயமாக இயக்கலாம். சுய-இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர்கள் மிகவும் மேம்பட்ட இயந்திரங்கள். அவர்கள் நல்ல சூழ்ச்சி மற்றும் இயக்கத்தின் அதிக வேகம் கொண்டவர்கள்.

ஸ்கிராப்பரின் செயல்பாட்டு முறை அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கரைகளின் ஒப்பீட்டு நிலையைப் பொறுத்தது. எளிமையானது நீள்வட்ட இயக்க திட்டம் (படம் 10,a). ஆனால் இந்த விஷயத்தில், இயந்திரம் ஒரு திசையில் மட்டுமே மாறும், இது ஸ்கிராப்பரின் வேலை செய்யும் பகுதிகளின் சீரற்ற உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நிகழ்வை அகற்ற, எட்டு ஸ்கிராப்பர் செயல்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும் (படம் 10.6).

அரிசி. 10. நீள்வட்டத்துடன் கூடிய ஸ்கிராப்பர்கள் a-ஊடுருவல் கொண்ட மண் வளர்ச்சியின் திட்டம்; ஆ-அதே, எட்டில்; c-இரட்டை ஊடுருவல் ஒரு நீள்வட்டத்தில் இரண்டு கரைகளுடன்; d ஏதாவது, இரண்டு குறிப்புகளுடன்; 1-ஏற்றுதல் பிரிவு; 2-ஏற்றப்பட்ட ஸ்கிராப்பர்; 3-இறக்கும் பகுதி; 4-வெற்று சீவுளி

இந்த திட்டம் ஸ்கிராப்பரின் முழுமையான திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை பாதியாக குறைக்கிறது, இது அதன் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது.

கரை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியை மாற்றியமைக்கும் போது, ​​ஸ்கிராப்பர் செயல்பாட்டிற்கான மிகவும் பயனுள்ள திட்டம் இரட்டை ஊடுருவலாகும் (படம் 6.10.c.d). பின்தள்ளப்பட்ட ஸ்கிராப்பர்களுடன் மண் போக்குவரத்தின் வரம்பு 1000 மீ வரை, சுயமாக இயக்கப்படும் - 3000 மீ வரை.

புல்டோசர்கள்அவை ஆழமற்ற மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் இருப்புகளில் மண்ணை 100 மீ தொலைவில் உள்ள கரைக்குள் நகர்த்துகின்றன. புல்டோசர்களும் மண்ணை அணைத்து, சமன் செய்து, சமன் செய்து, குழிகளை தோண்டிய பின் சுத்தப்படுத்துகின்றன. அவை பெரும்பாலும் பல்வேறு வாகனங்களால் வழங்கப்படும் மண்ணை சமன்படுத்துதல், மண்வேலைகளின் விரிவான இயந்திரமயமாக்கலை வழங்கும் உபகரணங்களின் தொகுப்பில் சேர்க்கப்படுகின்றன.

ஒரு புல்டோசருடன் அகழ்வாராய்ச்சியின் வளர்ச்சி ஒரு பாஸில் அகற்றப்பட்ட அடுக்கின் தடிமனுக்கு சமமான அடுக்குகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், புல்டோசர் கீழ்நோக்கி இயங்குவதை அவர்கள் உறுதி செய்கிறார்கள்.

சமன்படுத்தும் பணியின் போது, ​​மண் முதன்மையாக அகழி அல்லது அடுக்கு-அடுக்கு முறையைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது.

முதல் வழக்கில், 400 ... 500 மிமீ ஆழமான அடுக்குகள் புல்டோசர் பிளேட்டின் அகலத்தில் அகழிகளில் உருவாக்கப்படுகின்றன, அவற்றுக்கிடையே 400... 600 மிமீ (படம் 11, அ) கீற்றுகளில் தீண்டப்படாத மண். அவை கடைசியாக புல்டோசர் மூலம் துண்டிக்கப்படுகின்றன.

அரிசி. 11. அகழி (a) மற்றும் அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு (b) புல்டோசர்களைப் பயன்படுத்தி மண் மேம்பாட்டுத் திட்டம்.

அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு முறை மூலம், புல்டோசரின் ஒரு பாஸில் அகற்றப்பட்ட சில்லுகளின் தடிமன் வரை மண் அடுக்குகளில் உருவாக்கப்படுகிறது, அகழ்வாராய்ச்சியின் முழு அகலம் அல்லது அதன் ஒரு தனி பகுதி (படம் 11.6).

மண் இயக்கம் வரம்பு 40 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு இடைநிலை தண்டு கொண்ட ஒரு மேம்பாட்டு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் இரண்டு புல்டோசர்களின் ஜோடி செயல்பாடும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேலி தளத்திலிருந்து அதிக தொலைதூரப் புள்ளியிலிருந்து தொடங்கி அடுக்குகளில் மண் கரையில் ஊற்றப்படுகிறது.

கிரேடர்கள்பிரதேச திட்டமிடல், மண் கட்டமைப்புகளின் சரிவுகளை நிறுவுதல் மற்றும் 1 மீ உயரம் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட கரைகளை நிறுவுதல், சாலை மேற்பரப்பை விவரித்தல் மற்றும் பள்ளங்களை கிழித்தல். அடர்த்தியான மண்ணை டிராக்டர் ரிப்பர் அல்லது கலப்பை மூலம் தளர்த்த வேண்டும். குறைந்த தூரத்திற்கு மண்ணை நகர்த்துவதற்கு கிரேடர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் முறையில் மண் வளர்ச்சி

ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் மண் மேம்பாடு ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளை நிர்மாணித்தல், பெரிய நீர்த்தேக்கங்கள் கட்டுமானம், சாலைக் கட்டைகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், அத்துடன் வளர்ச்சிக்கான பகுதிகளை மீட்டெடுப்பதில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடலோர பகுதிகள்புதிய வளர்ச்சியின் பகுதிகளில் நீர் பகுதிகள் மற்றும் ஈரநிலங்கள். இந்த முறையானது வளர்ச்சி, போக்குவரத்து மற்றும் கட்டமைப்புகளில் மண்ணை இடுவதற்கான அனைத்து செயல்முறைகளின் முழுமையான இயந்திரமயமாக்கலை வழங்குகிறது, பூமியை நகர்த்தும் மற்றும் மண் நகரும் போக்குவரத்து இயந்திரங்களின் பயன்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது வேலையின் செலவு மற்றும் உழைப்பின் தீவிரத்தை குறைக்கிறது. இருப்பினும், பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி வேலைகளால் மட்டுமே விளைவு பெறப்படுகிறது, ஏனெனில் குழாய்களை இடுதல், மேம்பாலங்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகள் தேவை.

ஹைட்ராலிக் மானிட்டர்களைப் பயன்படுத்தி மண் வளர்ச்சி. இது 2.5 ... 15 MPa அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு முனையிலிருந்து பாயும் நீரின் நீரோடை மூலம் மண்ணின் அழிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அரிக்கப்பட்ட மண், தண்ணீருடன் கலந்து, கூழ் எனப்படும் அரை திரவ வெகுஜனத்தை உருவாக்குகிறது. கூழ் சிறப்பு இடைவெளிகளில் சேகரிக்கப்படுகிறது - சம்ப்கள், அங்கிருந்து குழாய்கள் மூலம் மண் பம்ப் மூலம் முட்டையிடும் இடத்திற்கு செலுத்தப்படுகிறது.

தண்ணீரை வடிகட்டியவுடன், மண் குடியேறி, தண்ணீரை மீண்டும் குளத்திற்கு அல்லது மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். நிலப்பரப்பு சாதகமாக இருந்தால், கூழ் சிறப்பு தட்டுகள் மூலம் ஈர்ப்பு மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

ஒரு ஹைட்ராலிக் மானிட்டரைப் பயன்படுத்தி அடர்த்தியான மண் அரிக்கப்பட்டிருக்கிறது, முக்கியமாக எதிர் முகம் (படம் 12, அ), மற்றும் தளர்வான தளர்வான மண் - கடந்து செல்லும் முகத்துடன் (படம் 12,6).

அரிசி. 12. ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் முறை மூலம் மண்ணின் வளர்ச்சி மற்றும் போக்குவரத்து திட்டம்

ஒரு - ஹைட்ராலிக் மானிட்டர், ட்ரெட்ஜர் மூலம் கூழ் எதிர்-முகம் கொண்டு செல்லும்; b - அதே. தொடர்புடைய படுகொலை; c - மிதக்கும் அகழ்வாராய்ச்சி; 1 - அகழ்வாராய்ச்சி; எண்ணிக்கை (சம்ப்); 3 - ஹைட்ராலிக் மானிட்டர்; 4- கீழே; 5 - உறிஞ்சும் குழாய்; 6 - உடன் படகு உந்தி அலகு; 7- குழம்பு குழாய்; 8- மண் அணை. 9 - மீட்பு பகுதி.

எதிர் முகத்தைப் பயன்படுத்தி மண்ணின் வளர்ச்சி அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்டது, ஆனால் ஈரமான சூழலில் ஹைட்ராலிக் மானிட்டரின் இடம் அதன் செயல்பாட்டை கடினமாக்குகிறது.

உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகளைப் பயன்படுத்தி மண் வளர்ச்சி.ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி என்பது ஒரு சுய-இயக்கப்படும் அல்லது சுய-இயக்கப்படாத கப்பலாகும், அதில் நீருக்கடியில் உள்ள முகத்திலிருந்து மண்ணைச் சேகரித்து அதை இடும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மண் ஒரு சிறப்பு ஏற்றத்திலிருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட குழாய் மூலம் உறிஞ்சப்படுகிறது (படம் 12c). அடர்த்தியான மண்ணை உருவாக்கும் போது, ​​குழாய் ஒரு சிறப்பு சுழலும் தளர்த்தும் தலையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கரையோரத்தில் போடப்பட்டுள்ள பிரதான பைப்லைனுடன் மிதக்கும் குழம்பு பைப்லைனைப் பயன்படுத்தி ட்ரெட்ஜர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கட்டமைப்பில் உள்ள மண்ணின் வண்டல் 200 ... 250 மிமீ அடுக்குகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, திட்டத்தில் வேலை செய்யும் பகுதியை தனி வரைபடங்களாக பிரிக்கிறது - கைப்பற்றுகிறது. வண்டல் மண் தொடங்குவதற்கு முன், வரைபடத்தின் விளிம்பில், முதல் அடுக்கு கூழின் உயரத்திற்கு புல்டோசர் மற்றும் ஒரு வடிகால் கிணறு மூலம் ஒரு மண் கரை கட்டப்பட்டுள்ளது, இது அடுத்த அடுக்கின் வண்டல் முன் கட்டப்பட்டுள்ளது.

ஓவர் பாஸ் மற்றும் ஓவர் பாஸ் அல்லாத முறைகளைப் பயன்படுத்தி மண் கழுவப்படுகிறது.

மேம்பால முறை மூலம், வண்டல் பகுதியில் உள்ள முக்கிய குழம்பு குழாய் எதிர்கால அணைக்கு மேலே ஒரு மர மேம்பாலத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. ட்ரெஸ்டில் இல்லாத முறையுடன், கரையின் அகலம் மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து, அதன் அடித்தளத்தின் ஒன்று அல்லது இருபுறமும் கட்டப்பட்டிருக்கும் அணையின் அச்சில் இது போடப்படுகிறது. குழம்பு குழாயில், ஒவ்வொரு 200 ... 300 மி.மீ., வண்டல் வரைபடத்திற்கு குழம்பு வழங்க சிறப்பு குழாய்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ட்ரெஸ்டில் முறைக்கு ஆதரவை நிர்மாணிக்க மரத்தின் குறிப்பிடத்தக்க நுகர்வு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் கடையின் குழாய்களை அவ்வப்போது இடமாற்றம் செய்வதற்கும் அவற்றின் நீட்டிப்புக்கும் அவசியமில்லை.

வண்டல் முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு கரையில் மண்ணை இடுவது அதன் தேவையான அடர்த்தியை உறுதி செய்கிறது மற்றும் ஒரு விதியாக, செயற்கை சுருக்கத்தை நீக்குகிறது.

வெடிப்பு மூலம் மண் வளர்ச்சி.

மண் வளர்ச்சியின் வெடிக்கும் முறைபாறை மற்றும் உறைந்த மண்ணைத் தளர்த்தவும், செயற்கை நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் கால்வாய்கள், அணைகள் மற்றும் சேற்றுப் பாயும் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகளுக்கு அகழ்வாராய்ச்சிகளை உருவாக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அம்மோனைட், டோல் மற்றும் டிஎன்டி ஆகியவை பெரும்பாலும் வெடிபொருட்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெடிபொருளின் வகை, தரையில் அதன் இடம் மற்றும் கட்டணங்களின் வெடிப்பின் வரிசை ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தேவையான வெடிப்பு ஆற்றல் பெறப்படுகிறது. இது மண்ணின் நேரடி வெளியீட்டை செயல்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, விரும்பிய திசையில் மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளில் அதன் இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

தரையில் கட்டணங்களை வைப்பது மேல்நிலை அல்லது உட்புறமாக இருக்கலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட முறையுடன், கட்டணங்கள் நடுத்தரத்தின் மேற்பரப்பில் வைக்கப்படுகின்றன, உள் முறையுடன் - முன் தயாரிக்கப்பட்ட துளைகள், கிணறுகள், அறைகள் அல்லது விரிசல்களில்.

துளை-துளை சார்ஜ் முறை.அவை திறந்த மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கங்களில் ஒரே நேரத்தில் வெடித்த மண்ணின் சிறிய அளவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துளைகள் 25 ... 75 மிமீ விட்டம் கொண்டவை, அவை முகத்துடன் ஒன்று அல்லது பல வரிசைகளில் வைக்கப்படுகின்றன. துளையின் உயரம் (நீளம்) 2/3 க்கு மேல் ஒரு வெடிமருந்து நிரப்பப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் அதன் மேல் பகுதி மணல் அல்லது துரப்பண ஃபைன்களால் நிரப்பப்படுகிறது.

போர்ஹோல் சார்ஜ் முறை.ஒரு பெரிய வெகுஜன மண்ணைத் தளர்த்தும்போது அல்லது பாறைகளைக் கொட்டும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாஸ்டோல் கட்டண முறையிலிருந்து அதன் வித்தியாசம் என்னவென்றால், 200 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விட்டம் கொண்ட போர்ஹோல்கள் வெடிபொருட்களை வைப்பதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. கிணற்றின் மேல் பகுதியும் துரப்பணம் அபராதம் அல்லது மணலால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது.

சேம்பர் சார்ஜ் முறை.அவை குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான குழிகள் மற்றும் சேனல்களின் வளர்ச்சியிலும், பவுண்டுகளின் இயக்கப்பட்ட வெளியேற்றத்தின் உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தோண்டிய மண்ணின் பகுதியில் செங்குத்து கிணறுகள் (குழிகள்) அல்லது கிடைமட்ட காட்சியகங்கள் (அடிட்ஸ்) அமைப்பதில் இந்த முறை உள்ளது, அதில் இருந்து பெரிய செறிவூட்டப்பட்ட கட்டணங்களை வைக்க பக்கவாட்டு திசைகளில் அறைகள் கிழிக்கப்படுகின்றன. கிணறுகள் மற்றும் ஆடிகள், அவற்றில் கட்டணம் செலுத்திய பிறகு, மண்ணால் நிரப்பப்படுகின்றன. எதிர்கால அகழ்வாராய்ச்சியுடன் இரண்டு வரிசைகளில் கட்டணங்களை அமைப்பதன் மூலம் வெளியீட்டின் திசை உறுதி செய்யப்படுகிறது, வரிசைகளில் ஒன்றில் வெடிபொருட்களின் வெகுஜன அதிகரிப்பு மற்றும் அவற்றின் மெதுவான வெடிப்பு.

இடைவெளி சார்ஜ் முறை.உறைந்த மண்ணை தளர்த்த பயன்படுகிறது. இதை செய்ய, ஒரு வட்டு அரைக்கும் அல்லது துளையிடும் இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி, ஜோடி ஸ்லாட்டுகள் மண்ணின் உறைபனியின் ஆழத்திற்கு ஒருவருக்கொருவர் 0.5 ... 2.5 மீ தொலைவில் வெட்டப்படுகின்றன. ஸ்லாட்டுகளில் ஒன்றில் வெடிக்கும் சார்ஜ் வைக்கப்படுகிறது, மற்றொன்று ஈடுசெய்யும் கட்டணமாக காலியாக விடப்படுகிறது. வெடிப்பின் விளைவாக, சார்ஜிங் மற்றும் ஈடுசெய்யும் இடங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள மண் நசுக்கப்பட்டு, ஒரே நேரத்தில் ஈடுசெய்யும் ஸ்லாட்டை நோக்கி மாற்றப்படுகிறது. பெரிய பகுதிகளில், பல பிளவுகள் வெட்டப்பட்டு, ஒரு பிளவு மூலம் கட்டணங்கள் வைக்கப்படுகின்றன. குண்டுவெடிப்பு நடவடிக்கைகள், குறிப்பாக வெகுஜன வெடிப்புகள், வெடிக்கும் முறைகள், கட்டணங்களின் இடம், குண்டுவெடிப்பு அறைகள் அல்லது கிணறுகளை இடுவதற்கான வரிசை மற்றும் வெடிப்புகளின் வரிசை ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கும் சிறப்பு திட்டங்களின்படி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

7. செயற்கை மண் ஒருங்கிணைப்பு

கட்டுமானம் பலவீனமான மண்தற்காலிகமாகவோ நிரந்தரமாகவோ இருக்கக்கூடிய அவற்றின் ஃபாஸ்டிங் தேவைப்படுகிறது. மண்ணின் தற்காலிக ஒருங்கிணைப்பில் உறைதல் அடங்கும், நிரந்தர ஒருங்கிணைப்பில் சிமென்டேஷன், பிட்மினிசேஷன், பாலிமரைசேஷன், சிலிகேட்டேஷன், எலக்ட்ரிக்கல், எலக்ட்ரோகெமிக்கல் மற்றும் வேறு சில முறைகள் அடங்கும். மண்ணின் நிரந்தர ஒருங்கிணைப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் புனரமைப்பு மற்றும் கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களின் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முறையின் தேர்வு மண்ணின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள், அதன் நிலை மற்றும் நோக்கம் மற்றும் தேவையான அளவு ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

மண் உறைதல்.அதிக நீர்-நிறைவுற்ற மண்ணில் (குயிக்சாண்ட்ஸ்) ஆழமான அகழ்வாராய்ச்சிகளை உருவாக்கும்போது அவை பனி-மண் ஓடுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் சுவர்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, உறைபனி நெடுவரிசைகள் செய்யப்பட்டன எஃகு குழாய்கள். நெடுவரிசைகள் ஒரு குழாய் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம், ஒரு பம்ப் பயன்படுத்தி, குளிர்ந்த நீர் தொடர்ந்து சுழலும். குளிர்பதன அலகு 20 வரை...25°C உப்பு கரைசல் மிகக் குறைந்த உறைபனி புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலும், இந்த பாடலுக்கு குளோரைடு உப்புகளின் செறிவூட்டப்பட்ட தீர்வுகள் (கால்சியம் குளோரைடு - CaC2 மற்றும் சோடியம் குளோரைடு - NaCl) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீடித்த குளிர்ச்சியின் விளைவாக, பேச்சாளர்களைச் சுற்றியுள்ள மண் உறைந்து, ஒரு திடமான சுவரை உருவாக்குகிறது. கவர் கீழ் உறைந்த மண்வழி நடத்து தேவையான வேலை(படம் 13). சிமென்டேஷன் மற்றும் பிட்மினிசேஷன்.அதன்படி ஊசி அடிப்படையில் சிமெண்ட் மோட்டார்அல்லது அதிக வடிகட்டுதல் குணகம் கொண்ட நுண்துளை மண்ணில் பிடுமின் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. ஊசி குழாய்கள் ஓட்டுவதன் மூலம் அல்லது முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் தரையில் மூழ்கியுள்ளன. உட்செலுத்துதல் குழாயைச் சுற்றி மண் நிர்ணயத்தின் ஆரம் அதன் வடிகட்டுதல் திறனைப் பொறுத்தது மற்றும் 0.3 ... 1.5 மணிநேரம் வரை இருக்கும்.

பாலிமரைசேஷன் மற்றும் சிலிகேட்டேஷன். மேற்கோள்காட்டிய படி இரசாயன முறைமண்ணின் ஒருங்கிணைப்பு.

பாலிமரைசேஷனின் போது, ​​ஒரு பாலிமர் பிசின் மற்றும் ஒரு கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு கலவை உட்செலுத்திகள் மூலம் மண்ணில் செலுத்தப்படுகிறது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கடினப்படுத்தியின் அளவு பிசின் குணப்படுத்தும் நேரத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, இது பல நிமிடங்கள் முதல் பல நாட்கள் வரை இருக்கலாம். பாலிமரைசேஷன் 25 MPa வரை மண்ணின் வலிமையைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இருப்பினும், பாலிமர் ரெசின்களின் அதிக விலை இந்த முறையைப் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது.

அரிசி. 13. உறைபனி முறையைப் பயன்படுத்தி மண் ஒருங்கிணைப்பு திட்டம்.

1- உறைபனி நெடுவரிசை.

2 - வெளிப்புற குழாய்.

3 - விநியோக குழாய்.

4-குழாய் குளிர்பதன அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

5-உறைந்த மண்.

6-நீர்ப்புகா மண்.

சிலிக்கேட் செய்யும் போது, ​​சோடியம் சிலிக்கேட் (Na2SiO-)) மற்றும் கால்சியம் குளோரைடு (CaClz) ஆகியவற்றின் நீர் கரைசல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தீர்வுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் பூர்வாங்க கலவைக்குப் பிறகு உட்செலுத்தப்படுகின்றன, அல்லது மாறி மாறி, முதலில் சோடியம் சிலிக்கேட் கரைசலுடன், பின்னர் கால்சியம் குளோரைடுடன்.

தீர்வுகள் வினைபுரிகின்றன, இது ஒரு சிலிசிக் அமில ஜெல் உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இது மண் துகள்களை மூடி, கடினப்படுத்துகிறது, அவற்றை ஒரு ஒற்றைப்பாதையில் பிணைக்கிறது.

சிலிக்கேஷன் மூலம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மண்ணின் வலிமை அதன் வடிகால் பண்புகள் மற்றும் தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்தும் முறை (கூட்டு அல்லது மாற்று) மற்றும் 0.3 ... 3 MPa ஆகும்.

மின் முறை.ஈரமான களிமண் மண்ணை ஒருங்கிணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது எலக்ட்ரோஸ்மோசிஸின் நிகழ்வின் பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது - நேர்மறை மின்முனையிலிருந்து (அனோட்) எதிர்மறையான (கேத்தோடு) ஈரப்பதத்தை நகர்த்துவதற்கான திறன். இதைச் செய்ய, 0.5... I V/cm மற்றும் 1...5 A/m2 அடர்த்தி கொண்ட ஒரு நேரடி மின்னோட்டம் மண்ணின் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. மின்னோட்டத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், ஈரப்பதம் இடம்பெயர்கிறது, மண்ணின் ஈரப்பதம் குறைகிறது, மேலும் மண் தன்னைத்தானே சுருக்கி, அதிக நிலைத்தன்மையைப் பெறுகிறது.

மின் வேதியியல் முறை.இது முந்தையதை விட வேறுபட்டது, ஒரே நேரத்தில் மின்சாரம் கடந்து செல்லும் போது, ​​இரசாயன சேர்க்கைகளின் தீர்வு (சோடியம் சிலிக்கேட், கால்சியம் குளோரைடு, ஃபெரிக் குளோரைடு) ஊசி குழாய்கள் மூலம் மண்ணில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, அவை கேத்தோடும் ஆகும். இதன் காரணமாக, மண் ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறையின் தீவிரம் அதிகரிக்கிறது.

8. வடிகால் மற்றும் நீரேற்றம்

நீர்-நிறைவுற்ற மண்ணில் குழிகள் மற்றும் அகழிகளை நிர்மாணிப்பது மேற்பரப்பு மற்றும் நிலத்தடி நீரை அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இதைச் செய்ய, திறந்த வடிகால் அல்லது செயற்கை நீர்ப்பாசனத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

திறந்த வடிகால். 1 மீ / நாள் வரை வடிகட்டுதல் குணகம் கொண்ட மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு அகழி அல்லது குழிக்குள் நுழையும் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. தண்ணீரை சேகரிக்க, அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிப்பகுதி ஒரு சிறிய சாய்வுடன் செய்யப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த பகுதியில் ஒரு குழி-சம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது (படம் 14). அகழிகளை உருவாக்கும் போது, ​​சம்ப் அகழியின் ஒரு சிறப்பு பெட்டியில் வைக்கப்படுகிறது, இது "விஸ்கர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 14. குழியிலிருந்து திறந்த வடிகால் திட்டம்: 1-சம்ப்; 2-மையவிலக்கு பம்ப்

இந்த முறையின் முக்கிய குறைபாடு, அகழ்வாராய்ச்சியில் நீரின் நிலையான இருப்பு ஆகும், இது வேலையை சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் மண் திரவமாக்கல் காரணமாக அகழ்வாராய்ச்சி சுவர்களின் நிலைத்தன்மையை குறைக்கிறது.

செயற்கையாக நிலத்தடி நீர்மட்டத்தை குறைக்கிறது.அதிக (2 மீ/நாள்) வடிகட்டுதல் குணகம் கொண்ட மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முறையின் சாராம்சம், அகழ்வாராய்ச்சிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள சிறப்பு கிணறுகளிலிருந்து தண்ணீரை தொடர்ந்து உந்தித் தள்ளுவதாகும். தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கு, லைட் வெல்பாயிண்ட் யூனிட்கள், எஜக்டர் கிணறுகள் மற்றும் குழாய் கிணறுகளில் மூழ்கிய ஆழமான பம்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெல்பாயிண்ட் நிறுவல்கள்(படம் 15, a, b) கிணறுகளின் தொகுப்பு, ஒரு வடிகால் சேகரிப்பான் மற்றும் ஒரு மையவிலக்கு பம்ப் ஆகியவை அடங்கும். வெல்பாயிண்ட் வடிகட்டி என்பது ஒரு குழாய் ஆகும், அதன் கீழ் பகுதியில் ஒரு வடிகட்டி அலகு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வெளிப்புற துளையிடப்பட்ட குழாய் மற்றும் உள் குருட்டு குழாய் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கிணற்றுப் புள்ளியின் அடிப்பகுதியில் வளையம் மற்றும் பந்து வால்வுகள் உள்ளன, அவை இல்லாமல் தரையில் ஹைட்ராலிக் மூழ்குவதை உறுதி செய்கின்றன. கூடுதல் சாதனங்கள்உள் குழாய் மூலம் தண்ணீரை பம்ப் செய்வதன் மூலம். நுனியில் இருந்து வெளியேறும் நீர் வடிகட்டியைச் சுற்றியுள்ள மண்ணை அரித்து, அதன் சொந்த எடையில் மூழ்கிவிடும். பூமியின் மேற்பரப்பில், கிணறு வடிப்பான்கள் வடிகால் சேகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அரிசி. 15. செயற்கை நீர் குறைப்பு திட்டம்: a-wellpoint நிறுவல்; பி-எஜெக்டர் நிறுவல்; வெல்பாயிண்ட் வால்வுகளின் செயல்பாட்டின் சி-திட்டம்; எஜெக்டர் வெல்பாயின்ட்டின் செயல்பாட்டின் d-வரைபடம்; 1-மையவிலக்கு பம்ப்; 2-கலெக்டர்; 3-வெல்பாயிண்ட் வடிகட்டிகள்; 4-வடிகட்டுதல் கண்ணி; 5-வெளிப்புற குழாய்; 6-உள் குழாய்; 7 வளைய வால்வு; 8 பந்து வால்வு; 9-வரம்பு; 10-குறைந்த அழுத்த பம்ப்; 11-எஜெக்டர் முனை; 12-வடிகட்டி அலகு.

கிணறுகள் குழியின் சுற்றளவைச் சுற்றி அல்லது அகழியில் அமைந்துள்ளன. நிலத்தடி நீர் மட்டத்தை 5 மீட்டருக்கு மேல் குறைக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், கிணறுகள் அடுக்குகளாக அமைக்கப்படுகின்றன.

எஜெக்டர் வெல்பாயிண்ட் அலகுகள்(படம். 15, c, d) நிலத்தடி நீர் மட்டத்தை 20 மீ ஆழத்திற்கு மண்ணில் 3 மீ / நாளுக்கு மேல் வடிகட்டுதல் குணகத்துடன் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, அவற்றை ஒரு அடுக்கில் வைக்கிறது.

எஜெக்டர் வெல்பாயிண்ட் ஃபில்டர் மேலே உள்ள வடிகட்டி மற்றும் வடிகட்டி அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. வடிகட்டி அலகு ஒரு ஒளி கிணற்றின் கொள்கையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதன் கீழ் பகுதியில் வால்வுகள் இல்லாமல். மேலே உள்ள வடிகட்டி பிரிவில் ஒரு வெளியேற்றும் முனை கொண்ட வெளிப்புற மற்றும் உள் குழாய் உள்ளது.

நிறுவல் செயல்படும் போது, ​​750 ... 800 kPa அழுத்தத்தின் கீழ் வெளிப்புற மற்றும் உள் குழாய்களுக்கு இடையே உள்ள வளைய இடைவெளியில் வேலை செய்யும் நீர் வழங்கப்படுகிறது, இது எஜெக்டரில் உள்ள துளைகள் வழியாக உள் குழாய் வரை விரைகிறது. வேலை செய்யும் நீரின் இயக்கத்தின் வேகத்தில் கூர்மையான மாற்றத்தின் விளைவாக, முனையில் ஒரு வெற்றிடம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது வடிகட்டி பிரிவின் உள் குழாயிலிருந்து நிலத்தடி நீரை உறிஞ்சுவதை உறுதி செய்கிறது. நிலத்தடி நீர், வேலை செய்யும் தண்ணீருடன் கலந்து, சுழற்சி தொட்டியில் நுழைகிறது, எங்கிருந்து, அதிகமாக இருந்தால், அது ஒரு பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது அல்லது புவியீர்ப்பு மூலம் அகற்றப்படுகிறது.

எஜெக்டர் ஊசி வடிகட்டிகள் தனித்தனியாக தரையில் மூழ்கியுள்ளன. முதலில், ஒரு கிணறு புள்ளியுடன் வெளிப்புற குழாய்களின் ஒரு நெடுவரிசை ஹைட்ராலிக் மூலம் தேவையான ஆழத்தில் மூழ்கி, பின்னர் ஒரு உமிழ்ப்பான் முனை கொண்ட உள் குழாய்களின் நெடுவரிசை அதில் குறைக்கப்படுகிறது.

ஆழ்துளை குழாய்கள்நிலத்தடி நீர் மட்டத்தை 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலான ஆழத்திற்குக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது.கிணறு என்பது 200 ... 400 மிமீ விட்டம் கொண்ட தரையில் மூழ்கியிருக்கும் ஒரு குழாய், வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஒரு ஆழமான பம்ப் நிலத்தடி நீர் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ள கிணற்றில் குறைக்கப்படுகிறது, அதன் உதவியுடன் தண்ணீர் வெளியேற்றப்படுகிறது. எதிர்கால அகழ்வாராய்ச்சியின் சுற்றளவுடன் கிணறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

9. போக்குவரத்து மற்றும் மண் சுருக்கம்

அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட மண் டம்ப் டிரக்குகள், டிரெய்லர்கள் கொண்ட டிராக்டர்கள், ரயில்கள், கன்வேயர் பெல்ட்கள் மற்றும் சில சமயங்களில் பைப்லைன்கள் மூலம் ஹைட்ராலிக் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி கரைகள் அல்லது இருப்புகளுக்கு நகர்த்தப்படுகிறது. இது சீரான அடுக்கு-அடுக்கு விநியோகம் மற்றும் மண்ணின் சுருக்கத்தால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. பெரும்பாலும், அடுக்கு தடிமன் 150 ... 800 மிமீ, மண்ணின் வகை, அதன் சுருக்கத்தின் அளவு மற்றும் கச்சிதமான இயந்திரங்களின் எடை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து.

மண் சுருக்கத்தின் அளவு திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது தரத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. உகந்ததாக அழைக்கப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஈரப்பதம் கொண்ட மண்ணைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தேவையான அடர்த்தி குறைந்தபட்ச உழைப்புடன் அடையப்படுகிறது. மண் மற்றும் சுருக்க இயந்திரங்களின் வகையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

உகந்த மண்ணின் ஈரப்பதம், தேவைப்பட்டால், உலர்ந்த மண்ணை ஈரமாக்குதல் அல்லது அதிக ஈரமான மண்ணை உலர்த்துவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. உகந்த அல்லாத ஈரப்பதம் கொண்ட மண்ணின் சுருக்கத்திற்கு கச்சிதமான அடுக்கின் தடிமன் குறைப்பு மற்றும் சுருக்க விளைவின் அதிகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. மண்ணைக் கச்சிதமாக்க, நியூமேடிக் டயர்கள், கேம் உருளைகள், லட்டு உருளைகள், அதிர்வு உருளைகள், அதிர்வு உருளைகள், அதிர்வு-இம்பாக்ட் உருளைகள், நியூமேடிக் டயர்கள் மற்றும் 3...40 டன் எடையுள்ள மென்மையான உருளைகள் கொண்ட சுய-இயக்கப்படும் உருளைகள், டேம்பிங் தட்டுகள் 3..-15 டன்கள் மற்றும் அதிர்வு கச்சிதமான தகடுகள் - 0. 12...0.75 டி டேம்பர் ஸ்லாப்கள் 5...10 டி கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் அஸ்திவாரங்களில் கச்சிதமான சரிவு மண்.

திண்டு உருளைகள் ஒருங்கிணைந்த மண்ணை சுருக்கும்போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன; மென்மையான உருளைகள் மற்றும் அதிர்வுகளுடன் - அல்லாத ஒத்திசைவு மற்றும் மோசமாக ஒருங்கிணைந்த மண்.

மண்ணின் வகை மற்றும் ரோலரின் எடையைப் பொறுத்து, ஒரு பாதையில் ரோலரின் 4...12 பாஸ்களில் தேவையான மண் அடர்த்தி அடையப்படுகிறது. மணல் மண்ணை விட ஒருங்கிணைந்த மண்ணுக்கு அதிக சுருக்கம் தேவைப்படுகிறது. மண் மேல் அடுக்கு, tamping slabs மூலம் சுருக்கப்பட்டது, uncompacted ஆகிறது. எனவே, கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் அஸ்திவாரங்களில் இது கூடுதலாக ரேமர்கள் அல்லது பிற இலகுவான சுருக்க இயந்திரங்களிலிருந்து ஒளி தாக்கங்களுடன் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

அகழிகள் மற்றும் குழிகளின் பின் நிரப்பு மண் மின்சார, நியூமேடிக் அதிர்வுறும் சுருக்க தகடுகள் அல்லது சிறிய சுய-இயக்கப்படும் உருளைகள் மூலம் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

மண் சுருக்கம் அதன் முட்டை மற்றும் சமன் செய்த உடனேயே தொடங்குகிறது மற்றும் முந்தைய சுருக்க குறியின் 20 ... 30 செமீ கட்டாயமாக ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மழையின் போது மண் இடுதல் மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை.

10. குளிர்காலத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி வேலை

அகழ்வாராய்ச்சி வேலை மண் கட்டுமானம்

மண் உறைவதால், மண்ணின் இயந்திர வலிமை கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது, இது இயந்திர நேரம் மற்றும் அதன் வளர்ச்சிக்கான உழைப்பின் விலையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக வேலை செலவு அதிகரிக்கிறது. இது சம்பந்தமாக, குளிர்காலத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வது அவசியமானால், உறைபனியிலிருந்து மண்ணைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் அது தாவிங் அல்லது தளர்த்தப்பட்ட பின்னரே உருவாக்கப்படுகிறது.

உறைபனியிலிருந்து மண்ணைப் பாதுகாத்தல்.அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு வெப்ப காப்பு அடுக்கு உருவாக்குவதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது; மேல் மண் அடுக்கு தளர்த்துவது; பல்வேறு வெப்ப-இன்சுலேடிங் பொருட்களால் மண்ணை மூடுதல்.

உழவு மற்றும் அரிப்பு மூலம் மண் உறைவதற்கு முன்பு தளர்த்தப்படுகிறது, முன்பு மேற்பரப்பு நீரின் வடிகால் உறுதி செய்யப்பட்டது. இந்த வழியில் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மண்ணின் மேல் அடுக்கு காற்றில் நிரப்பப்பட்ட மூடிய வெற்றிடங்களுடன் ஒரு தளர்வான அமைப்பைப் பெறுகிறது மற்றும் போதுமான வெப்ப காப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உழவு 200 ... 350 மிமீ ஆழத்திற்கு டிராக்டர் உழவுகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து 150 ... 200 மிமீ ஆழத்திற்கு துண்டிக்கப்படுகிறது. புல்டோசர்கள், மோட்டார் கிரேடர்கள் மூலம் பனியை உறிஞ்சி அல்லது கவசங்களைப் பயன்படுத்தி பனியைத் தக்கவைப்பதன் மூலம் பனி மூடியை செயற்கையாக அதிகரிப்பது வெப்ப காப்பு விளைவை அதிகரிக்கும். மண்ணின் இயந்திர தளர்த்தல் பெரும்பாலும் பெரிய பகுதிகளை தனிமைப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வெப்ப காப்புப் பொருட்களுடன் மண்ணின் மேற்பரப்பைப் பாதுகாப்பது சிறிய பகுதிகளிலும், உள்ளூர் மலிவான பொருட்கள், மர இலைகள், மரத்தூள் மற்றும் ஷேவிங்ஸ், பாசி, கரி, வைக்கோல் மற்றும் கசடு ஆகியவற்றின் முன்னிலையிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வெப்ப காப்பு பொருட்கள் நேரடியாக தரையில் 200 ... 400 மிமீ ஒரு அடுக்கு தீட்டப்பட்டது

அரிசி. 16. உறைந்த மண்ணைக் கரைக்கும் திட்டம்: ஒரு-தீ முறை; கிடைமட்ட மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தி b-மின்சார வெப்பமாக்கல்; அதே வழியில், செங்குத்து மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தி; ஜி-நீராவி வெப்பமாக்கல்; பெட்டியின் 1-பிரிவு; 2-காப்பு; 3-வெளியேற்ற குழாய்; 4-உருகிய மண்; 5-மூன்று கட்டம் மின்சார நெட்வொர்க்; 6-கிடைமட்ட துண்டு மின்முனைகள்; மரத்தூள் 7-அடுக்கு; 8-அடுக்கு கூரை உணர்ந்தேன் அல்லது கூரை உணர்ந்தேன்; 9-தடி மின்முனை; 10-பைப்லைன்; 11-நீராவி ஊசி; 12-தோண்டப்பட்ட கிணறு; 13-தொப்பி.

உறைந்த மண்ணை கரைத்தல்.இது மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் உழைப்பு மிகுந்த முறையாகும், எனவே இது சிறிய அளவிலான வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கட்டுமான நடைமுறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறைகள் உறைந்த மண்ணைக் கரைக்கும் பின்வரும் முறைகள்: தீ வெப்பம், மின்சார வெப்பம், நீராவி வெப்பம் மற்றும் நீர் சூடாக்குதல் (படம் 16).

தீ முறைமூடியின் கீழ் தரை மேற்பரப்பில் பல்வேறு எரிபொருட்களை எரிப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது உலோக பெட்டிஉடன் வெளியேற்ற குழாய்(படம் 6.16.a). வெப்ப இழப்பைக் குறைக்க, பெட்டி கசடு அல்லது கரைந்த மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும். கரைந்த மண்ணின் ஒரு துண்டு மரத்தூளால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் மேல் அடுக்கில் குவிந்துள்ள வெப்பம் காரணமாக கீழ் அடுக்கு கரைகிறது.

மின்சார வெப்பமாக்கல்மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ள அல்லது செங்குத்தாக மூழ்கியிருக்கும் மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தி மண் மேற்கொள்ளப்படுகிறது உறைந்த தரை.

கிடைமட்ட மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​மண் மேற்பரப்பு மரத்தூள் 150 ... 200 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும் (படம் 6.16.6). மரத்தூள் 0.2 ... 0.5% செறிவு ஒரு அக்வஸ் உப்பு கரைசல் மூலம் ஈரப்படுத்தப்படுகிறது, உறைந்த மண் ஒரு கடத்தி இல்லை என்பதால், கரைக்கும் ஆரம்ப காலத்தில் மின் கடத்துத்திறன் அதிகரிக்க. மேல் அடுக்கின் மண் கரைந்த பிறகு, அது ஒரு கடத்தியாக மாறுகிறது, மேலும் மரத்தூள் அடுக்கு வெப்ப பாதுகாப்பு அடுக்காக செயல்படுகிறது. 0.7 மீ வரை மண் உறைபனி ஆழத்தில் மேற்பரப்பு மின்சார வெப்பமாக்கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அதிக உறைபனி ஆழத்திற்கு, செங்குத்து மின்முனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தாவிங் மேலிருந்து கீழாக அல்லது கீழிருந்து மேல் (படம் 16, c) மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மேலிருந்து கீழாக கரைக்கும் போது, ​​ஊசிகளின் வடிவில் உள்ள மின்முனைகள் 200 ... 250 மிமீ ஆழத்திற்கு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் தரையில் செலுத்தப்பட்டு, செறிவூட்டப்பட்ட உப்பு கரைசலில் நனைத்த மரத்தூள் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும். மேல் அடுக்குகள் உருகும்போது, ​​மின்முனைகள் அவ்வப்போது ஆழமாக மூழ்கும். இந்த முறையின் ஆற்றல் நுகர்வு மின்முனைகளின் கிடைமட்ட ஏற்பாட்டைக் காட்டிலும் சற்று குறைவாக உள்ளது.

கீழே இருந்து வெப்பமடைவதற்கு, மண்ணின் உறைபனி ஆழத்திற்கு கீழே 150-200 மிமீ மின்முனைகளை மூழ்கடிக்க வேண்டும், இதற்காக கிணறுகள் முதலில் தரையில் துளையிடப்படுகின்றன. கரைந்த மண்ணின் மேற்பரப்பு மரத்தூள் கொண்டு மூடப்படவில்லை. மேலிருந்து கீழாக வெப்பமாக்குவதை விட கீழிருந்து மேல் மண்ணை சூடாக்கும் போது ஆற்றல் நுகர்வு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

நீராவி வெப்பமாக்கல்மண் 0.7 thaw ஆழம் (படம். 16, d) ஆழம் வரை முன் துளையிடப்பட்ட கிணறுகள் நிறுவப்பட்ட நீராவி ஊசிகள் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நீராவி ஊசி ஒரு குழாய் 1.5 ... 2 மீ நீளம், 25..50 மிமீ விட்டம் கொண்டது. குழாயின் அடிப்பகுதியில் நீராவி வெளியேற 2 ... 3 மிமீ துளைகளுடன் ஒரு முனை உள்ளது. ஊசிகள் ஒரு நீராவி கோடு மூலம் மேலே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நீராவியை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கும் அதன் இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கும், கிணறுகள் மேலே இருந்து பாதுகாப்பு தொப்பிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், அவை நீராவி ஊசி வழியாக செல்ல துளைகளைக் கொண்டுள்ளன. சேமிப்பக தொப்பிகளை நிறுவிய பின், சூடான மேற்பரப்பு மரத்தூள் அல்லது பிற வெப்ப காப்புப் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஊசிகள் ஒருவருக்கொருவர் 1 ... 1.5 மீ தொலைவில் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.

மண்ணின் நீர் சூடாக்குதல்நீர் சுழற்சி ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இதன் நிறுவல் நீராவி ஊசிகளைப் போன்றது. இங்கே குளிரூட்டியானது 50 ... 60 ° C க்கு சூடேற்றப்பட்ட நீர், இது ஒரு மூடிய சுற்று "கொதிகலன் - விநியோக குழாய்கள் - நீர் ஊசிகள் - திரும்பும் குழாய்கள் - கொதிகலன்" மூலம் சுழல்கிறது. இந்த திட்டம் வெப்ப ஆற்றலின் முழுமையான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

நீர் ஊசி ஒரு உள் மற்றும் வெளிப்புற குழாய் கொண்டது. வெளிப்புற குழாய் ஒரு கூர்மையான, குருட்டு கீழ் முனை உள்ளது, மற்றும் உள் குழாய் ஒரு திறந்த முனை உள்ளது. இல் உள் குழாய்பணியாற்றினார் வெந்நீர், கீழ் துளை வழியாக வெளிப்புற குழாய் நுழைகிறது, கடையின் குழாய் மற்றும் சேர்த்து வரை உயர்கிறது இணைக்கும் குழாய்அடுத்த ஊசி அல்லது திரும்பும் வரிக்கு செல்கிறது. ஊசிகள் ஒருவருக்கொருவர் 0.75 ... 1.25 மீ தொலைவில் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.

உறைந்த மண்ணின் ஆரம்ப தளர்வு.இயந்திரத்தனமாகவும் வெடிக்கும் வகையிலும் மேற்கொள்ளுங்கள்.

இயந்திர தளர்த்துதல்சிறிய அளவிலான வேலை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற உறைபனி ஆழம் (1.3 மீ வரை) பயன்படுத்தப்படுகிறது. தளர்த்துவதற்கு, ஆப்பு சுத்தியல்கள், டீசல் சுத்தியல்கள், டிராக்டர் ரிப்பர்கள் மற்றும் பர் சங்கிலிகள் பொருத்தப்பட்ட மல்டி-பக்கெட் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 17).

அரிசி. 17. மண் தளர்த்தும் திட்டம்: a-wedge-hammer; b-டீசல்-சுத்தி; கட்டிங் செயின் பார்கள் பொருத்தப்பட்ட c-பக்கெட் அகழ்வாராய்ச்சி; 1-ஆப்பு-சுத்தி; 2-அகழாய்வு; 3-வழிகாட்டி கம்பி; 4-டீசல் சுத்தி; 5-வெட்டு சங்கிலிகள் (பார்கள்); 6-வாளி அகழ்வாராய்ச்சி; உறைந்த நிலத்தில் 7 விரிசல்கள்

ஆப்பு சுத்தியல் கிரேன் ஏற்றத்தில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் டீசல் சுத்தி என்பது கிரேன், டிராக்டர் ஏற்றி மற்றும் டிராக்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

டிராக்டர் ரிப்பர்கள் 110 kW க்கும் அதிகமான இயந்திர சக்தியுடன் கம்பளிப்பூச்சி டிராக்டர்களின் அடிப்படையில் ஏற்றப்படுகின்றன அல்லது அவற்றுக்கான இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.ரிப்பரின் வேலை செய்யும் உடல் பற்கள் கொண்ட ஒரு சீப்பு ஆகும், அதன் எண்ணிக்கை 1 ... 5 ஆகும்.

உறைந்த மண்ணை பூர்வாங்க வெட்டுக்களுடன் உருவாக்கலாம். இந்த முறையின் மூலம், 0.8 உறைபனி ஆழம் வரை பட்டை, வட்டு அரைத்தல் மற்றும் பிற இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி உறைந்த மண்ணில் பரஸ்பர செங்குத்தாக பிளவுகள் செய்யப்படுகின்றன.

வெடிப்பால் உறைந்த மண்ணை தளர்த்துவதுபெரிய அளவிலான வேலை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க உறைபனி ஆழத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறை சிக்கனமானது, குறிப்பாக, தளர்த்துவதற்கு கூடுதலாக, மண்ணை ஒரு குப்பைக்கு நகர்த்துவது அவசியம். வெடிக்கும் நுட்பம் முன்பு விவரிக்கப்பட்டது.

11. பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் முறையாக ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட பணி அனுமதியின் முன்னிலையில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகின்றன. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், தற்போதுள்ள நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகளின் சரியான இடம் சிறப்பு அறிகுறிகளை நிறுவுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகளுக்கு அருகிலுள்ள மண் மேம்பாடு எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியைப் பெற்ற பின்னரே மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான அமைப்பின் பிரதிநிதி முன்னிலையில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படும். தாக்கக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மின் கேபிள்களுக்கு அருகில் மண்ணைத் தோண்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தில் குறிப்பிடப்படாத நிலத்தடி கட்டமைப்புகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அத்துடன் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் வெளியிடப்பட்டால், கூடுதல் அறிவுறுத்தல்கள் பெறும் வரை அகழ்வாராய்ச்சி வேலை நிறுத்தப்பட வேண்டும். இடைவெளிகளின் விளிம்புகளில் எந்த சுமைகளும் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. அகழிகள் மற்றும் குழிகளின் செங்குத்து சுவர்கள் கொடுக்கப்பட்ட மண்ணுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட ஆழத்தை அடைந்தவுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சிகள் SNiP க்கு ஏற்ப சரிவுகளுடன் உருவாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குழி அல்லது அகழியின் விளிம்பிற்கு 0.5 மீட்டருக்கு மேல் மண்ணை ஊற்ற முடியாது. அகழ்வாராய்ச்சியின் போது உருவாகும் விதானங்களை கீழே இறக்கி, அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் எடுத்து, முதலில் முகத்தில் இருந்து மக்களை அகற்ற வேண்டும்.

இரவில், பணியிடத்தில் கட்டாய விளக்குகள் கூடுதலாக, மண் அள்ளுதல், மண் அள்ளுதல் மற்றும் போக்குவரத்து வாகனங்கள் தனிப்பட்ட விளக்குகளை கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மண் சரிவு ப்ரிஸத்திற்கு வெளியே வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் இயந்திரங்கள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி வேலைகளில் ஈடுபடும் வழிமுறைகளுக்கான பயண வழிகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. அகழ்வாராய்ச்சிகளை நகர்த்துவதற்கான பாதைகளின் மேற்பரப்பு திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

ஒற்றை வாளி அகழ்வாராய்ச்சிகள் வாளியை தரை மட்டத்திற்கு இறக்கி ஏற்றம் கொண்டு நகர்த்தப்படுகின்றன. புல்டோசர் மூலம் மண்ணை 10 டிகிரிக்கு மேல் சாய்வாகவும், 30 டிகிரிக்கு மேல் சாய்வாகவும் நகர்த்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதே போல் அகழ்வாராய்ச்சி சாய்வின் விளிம்பிற்கு அப்பால் மண்ணைத் தள்ளும்போது பிளேட்டை நீட்டவும்.

தாக்கத்தால் மண்ணைத் தளர்த்தும்போது, ​​மண்ணின் சிதறல் துண்டுகளின் ஆபத்தான மண்டலத்தின் எல்லை தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. உறைந்த மண்ணை மின்சாரம் சூடாக்கும் இடங்கள் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த பகுதியில் எந்த வேலையும் மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் மண் வளர்ச்சியின் பிரதேசம் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நிறுவுவதன் மூலம் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. உந்தி நிலையம்மற்றும் முகத்தில் உள்ள ஹைட்ராலிக் மானிட்டர்களில் தொலைபேசி தொடர்பு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்பு இருக்க வேண்டும்.